Кінематична схема верстата СТП – 220АП

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=9179

Кінематична схема верстата СТП – 220АП

Привод головного руху здійснюється від електродвигуна М1, рисунок 1.2. У верстаті СТП – 220АП один рухливий зубчастий блок 12, переміщуваний гідроциліндром, дозволяє мати 2 діапазони обертів шпинделя. Зхва чисел обертів шпинделя усередині діапазонів виробляється регулюванням обертів електродвигуна внизу зі співвідношенням 1:15,4 і зверху зі співвідношенням 3,6:1.

Рисунок2.1 – Схема кінематична верстата моделі СТП-220АП
Число обертів шпинделя верстата СТП- 220АП:
діапазон 11…610 хв
діапазон 51…2800 хв
Як видно з кінематичної схеми Рисунок2, (СТП- 220ТР) для спрощення конструкції верстат рухливого зубчастого блоку не має, тому число обертів двигуна мають один діапазон: 30..1000 хв , крім того.
Так само для спрощення конструкції в нього револьверна головка замінена на різцетримач.
Електродвигуни М2 і М3 через без шпонкові з єднання й кулькові гвинтові пари 12 і 14 (мал. 1,2) здійснюють поздовжню й поперечну подачу хрестового супорта.
Прискорення переміщення в поздовжньому напрямку 10000 мм/хв.
Прискорення переміщення в поперечному напрямку 5000 мм/хв.
Крок гвинтових пар:
- поперечної: t= 5мм;
- поздовжньої: t= 10мм.

Рисунок 2.2 – Схема кінематична верстата СТП – 220ТР
Датчики зворотного зв язку ДПФ100Д приєднуються безпосередньо до кулькових гвинтів.

Дискретність поздовжнього переміщення 0,001мм.
Дискретність поперечного переміщення 0,001мм.
Привод транспортера здійснюється від електродвигуна М5 через мотор – редуктор з кількістю обертів вихідного вала 35,5 хв і ланцюговою передачею з передаточним числом = 3,2.