Общие сведения о ремонте блок картера

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2995

Блок картер относится к группе поршневых деталей. Это крупногабаритное изделие сложной конфигурации, наиболее дорогостоящее и металлоемкое. Его изготавливают методом литья из серого или ковкого чугуна, алюминиевых и др. сплавов /1/.

Обоснование в необходимости восстановления деталей на машиностроительном производстве

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2994

Повышение качества ремонта машин при одновременном снижении его себестоимости – главная проблема ремонтного производства.

Технико-экономические показатели работы ОАО «Востокнефтепроводстрой»

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2993

Технико-экономические показатели работы ОАО «Востокнефтепроводстрой»

Организация в технологии ремонта автомобилей АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2992

Производственные подразделения, в том числе ремонтный цех, укомплектованы основными рабочими и повременщиками.

Общая характеристика предприятия АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2991

АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепроводстрой» занимает две промышленные площадки, расположенные в Оржоникидзевском районе города Уфы по адресу улица Соединительное шоссе, 3. Расстояние между промышленными площадками 200-250 м.

Освещение шиномонтажного участка

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2990

Освещённость помещений и рабочих мест является одним из важнейших факторов, влияющих на производительность труда и на количество выполняемых работ.

Шум и вибрация шиномонтажного участка

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2989

Уровень шума на производственном участке не должен превышать 50-75 дБл. Для снижения уровня шума вся СТО разбита на зоны (участки), а в наиболее шумных участках используется звукопоглощающие материалы.

Микроклимат шиномонтажного участка

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2988

С целью сохранения здоровья работающих в рабочей зоне помещения поддерживаються требуемый температурный режим, оптимальная влажность и скорость движения воздуха с учетом тепловыделений, тяжести выполняемой работы и сезона года, согласно рекомендациям [8].

Охрана труда шиномонтажного участка

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2987

Проектируемая станция технического обслуживания, включая шиномонтажный участок, работает с 09.00 до 18.00, с обеденным перерывом с 13.00 до 13.45 и технологическим перерывом с 16.15 до 16.30.

Технологическая карта на балансировку колеса автомобиля

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5617

Технологическая карта на балансировку колеса автомобиля

Расчет освещения и вентиляции шиномонтажного участка

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5616

Расчет освещения и вентиляции шиномонтажного участка

Расчёт потребности основных видов ресурсов для технологических нужд

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2986

К основным потребляемым ресурсам относятся оборотная, свежая и сточная вода, тепловая и электрическая энергия. Расчётные нормы данных ресурсов вычисляют по методичке [2], основанные на использовании удельных норм их расхода на рабочий пост с корректировкой, в зависимости от мощности предприятия, типов автомобилей и температуры окружающего воздуха. Расчёт норм расхода оборотной, свежей и сточной воды Vi производится по формуле

Расчёт площадей складских помещений

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2985

Площади складских помещений СТОА легкового автотранспорта определяется по формуле

Расчёт площадей производственных участков

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2984

В случае, если не известна площадь, занимаемая технологическим оборудованием, то площадь производственного участка может быть определена приближённо по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену

Расчёт площадей зоны постовых работ ТО и ТР и участки диагностирования

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2983

Площадь зоны постовых работ ТО и ТР F3 может быть рассчитана по удельным площадям

Расчёт площади шиномонтажного участка

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2982

Согласно [2] площадь шиномонтажного участка определяется в зависимости от количества и габаритов оборудования, площади, занимаемой автомобилем, нормативного расстояния между оборудованием и элементами конструкций зданий.

Выбор технологического оборудования для шиномонтажного участка и его обоснование

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2981

На основе изученных материалов, представленных в [5,6] выбираем технологическое оборудование, представленное в таблице 1.4.2.

Общая характеристика технологического процесса шиномонтажного участка

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2980

На шиномонтажном участке выполняются работы, связанные с демонтажом и монтажом шин и дисков, проведут балансировку колес, проверят техническое состояние и ремонт покрышек, камер, проведут ремонт (прокат) дисков колес без нагрева, проведут замену соска накачки колеса, производят проверку давления в шинах, при необходимости производят их подкачку, проводят проверку момента затяжки болтов (гаек) крепления колеса.

Обеспечение сбора воды в зоне ЕО

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5615

Обеспечение сбора воды в зоне ЕО

Очистное сооружение

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5614

Очистное сооружение

Расчетно-конструкторская часть. Проектирование и расчет моечной установки

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5613

3.1. Общие сведения о проектируемом объекте
3.2. Расчет направляющих в зоне ЕО
3.3. Моечная установка
3.4. Техника безопасности при работе с моечной установкой
3.5. Очистные сооружения