http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7977
Тормозные системы автомобиля ЗИЛ
На сайте СтудБаза есть возможность скачать БЕСПЛАТНО скачать студенческий материал по техническим и гуманитарным специальностям: дипломные работы, магистерские работы, бакалаврские работы, диссертации, курсовые работы, рефераты, задачи, контрольные работы, лабораторные работы, практические работы, самостоятельные работы, литература и многое др..
среда, 1 ноября 2017 г.
Рулевое управление автомобиля ЗИЛ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7976
Рулевое управление автомобиля ЗИЛ
Рулевое управление автомобиля ЗИЛ
Главная передача и дифференциал автомобиля ЗИЛ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7974
Главная передача и дифференциал автомобиля ЗИЛ
Главная передача и дифференциал автомобиля ЗИЛ
Коробки передач автомобиля ЗИЛ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7973
Коробки передач автомобиля ЗИЛ
Коробки передач автомобиля ЗИЛ
Сцепление автомобиля ЗИЛ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7972
Назначение сцепления — разъединять двигатель и коробку передач во время переключения передач и вновь плавно соединять их, не допуская резкого приложения нагрузки, а также обеспечивать плавное трогание автомобиля с места и его остановку без остановки двигателя. При резком торможении без выключения сцепления оно, пробуксовывая, предохраняет трансмиссию от перегрузок инерционным моментом. Во включенном состоянии сцепление должно надежно соединять двигатель с трансмиссией, не пробуксовывая. Подавляющее большинство сцеплений, применяемых на отечественных автомобилях, относится к фрикционным сухим дисковым сцеплениям, в которых используются силы трения сухих поверхностей.
Назначение сцепления — разъединять двигатель и коробку передач во время переключения передач и вновь плавно соединять их, не допуская резкого приложения нагрузки, а также обеспечивать плавное трогание автомобиля с места и его остановку без остановки двигателя. При резком торможении без выключения сцепления оно, пробуксовывая, предохраняет трансмиссию от перегрузок инерционным моментом. Во включенном состоянии сцепление должно надежно соединять двигатель с трансмиссией, не пробуксовывая. Подавляющее большинство сцеплений, применяемых на отечественных автомобилях, относится к фрикционным сухим дисковым сцеплениям, в которых используются силы трения сухих поверхностей.
Кран-балка підвісна
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7968
Зміст
Завдання …………………………………………………………………………3
Опис конструкції і роботи проектованої машини ……………………..……. 6
Розрахункова частина ……………………………………………………..….. 7
1. Розрахунок механізму підйому …………………………………………..… 7
2. Розрахунок механізму пересування крана........……………………….…... 23
Техніка безпеки ……………………………………………………………..…. 32
Література ………………………………………………………………………. 33
Специфікація …………………………………………………………………… 34
Зміст
Завдання …………………………………………………………………………3
Опис конструкції і роботи проектованої машини ……………………..……. 6
Розрахункова частина ……………………………………………………..….. 7
1. Розрахунок механізму підйому …………………………………………..… 7
2. Розрахунок механізму пересування крана........……………………….…... 23
Техніка безпеки ……………………………………………………………..…. 32
Література ………………………………………………………………………. 33
Специфікація …………………………………………………………………… 34
Расчет форсунки двигателя ЗИЛ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7966
Расчет форсунки двигателя ЗИЛ
Расчет форсунки двигателя ЗИЛ
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ двигателя ЗиЛ – 6454
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7965
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ двигателя ЗиЛ – 6454
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ двигателя ЗиЛ – 6454
Розрахунок рульового керування автомобіля ВАЗ-2109 + чертеж общего вида + СБ + деталировка
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7964
Розрахунок рульового керування автомобіля ВАЗ-2109 + креслення загального виду + СК + деталювання
Розрахунок рульового керування автомобіля ВАЗ-2109 + креслення загального виду + СК + деталювання
Розрахунок основних показників автомобіля ВАЗ-2109
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7963
Зміст
1. Вступ……………………………………………………………………....
2. Вибір маси і її розподіл по ося…………………………………………..
3. Розмірність шин і радіус колеса…………………………………………
4. Розрахунок потужності двигуна і побудова зовнішньої швидкісної характеристики……………………………………………………………
5. Розрахунок передатніх чисел трансмісії………………………………..
6. Розрахунок силового балансу, динамічної характеристики, балансу потужності та параметрів розгону……………………………………….
7. Розрахунок паливної характеристики автомобіля……………………....
8. Розрахунок стійкості автомобіля……………………………....................
9. Розрахунок зчеплення……………………………………………………..
10. Висновок……………………………………………………………………
11. Список використаної літератури………………………………………….
Висновки
Згідно проведених розрахунків в даному курсовому проекті було визначено зна-чення величин основних показників автомобіля ВАЗ-2109, а саме: визначення максимальної потужності двигуна, що становить 45 кВт; максимального крутного моменту, що становить 98,68 Н•м; визначення передаточних чисел трансмісії, коробки передач: – 5,47, – 3,509, – 2,31, – 1,542, –1; визначення показників тягово-швидкісних властивостей; розрахунок стійкості автомобіля; керованості, встановлено, що автомобіль володіє надлишковою поворотливістю; паливної економічності, Відповідно було побудовано графіки залежностей цих показників.
Також було розраховано счеплення автомобіля ВАЗ-2109 та побудовані відповідні креслення.
Зміст
1. Вступ……………………………………………………………………....
2. Вибір маси і її розподіл по ося…………………………………………..
3. Розмірність шин і радіус колеса…………………………………………
4. Розрахунок потужності двигуна і побудова зовнішньої швидкісної характеристики……………………………………………………………
5. Розрахунок передатніх чисел трансмісії………………………………..
6. Розрахунок силового балансу, динамічної характеристики, балансу потужності та параметрів розгону……………………………………….
7. Розрахунок паливної характеристики автомобіля……………………....
8. Розрахунок стійкості автомобіля……………………………....................
9. Розрахунок зчеплення……………………………………………………..
10. Висновок……………………………………………………………………
11. Список використаної літератури………………………………………….
Висновки
Згідно проведених розрахунків в даному курсовому проекті було визначено зна-чення величин основних показників автомобіля ВАЗ-2109, а саме: визначення максимальної потужності двигуна, що становить 45 кВт; максимального крутного моменту, що становить 98,68 Н•м; визначення передаточних чисел трансмісії, коробки передач: – 5,47, – 3,509, – 2,31, – 1,542, –1; визначення показників тягово-швидкісних властивостей; розрахунок стійкості автомобіля; керованості, встановлено, що автомобіль володіє надлишковою поворотливістю; паливної економічності, Відповідно було побудовано графіки залежностей цих показників.
Також було розраховано счеплення автомобіля ВАЗ-2109 та побудовані відповідні креслення.
Автомобильный амортизатор перепускного типа
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7962
Автомобильный амортизатор перепускного типа нового типа. Используется на современных автомобилях
Автомобильный амортизатор перепускного типа нового типа. Используется на современных автомобилях
Диагностика и ремонт автомобильного транспорта
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7961
Диагностика и ремонт автомобильного транспорта
Диагностика и ремонт автомобильного транспорта
Подписаться на:
Сообщения (Atom)