http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5164
1. Проектная часть 11
1.1. Выбор исходных данных 11
1.2. Корректирование нормативных значений исходных данных 15
1.3. Расчет годовой производственной программы по количеству воздействий 18
1.4. Расчёт трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава 19
1.5. Расчёт численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение их по специальностям 20
1.6. Технологическое проектирование зон ТО и ТР автомобилей 23
1.7. Расчёт площадей производственных участков 26
1.8. Расчёт площадей складов 26
1.9 Расчёт гальваномеханического участка
пятница, 2 декабря 2016 г.
Технологический процесс восстановления цилиндро-поршневой группы автомобиля
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5163
2.ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Анализ изменения технического состояния цилиндро-поршневой группы
2.1.1 Назначение цилиндро-поршневой группы
2.1.2 Условия работы.
2.1.3 Характерные отказы, неисправности ЦПГ, способы их выявления и устранения.
2.2. Изменение технического состояния ЦПГ в процессе эксплуатации
2.2.1 Изменение геометрической формы гильзы цилиндра в результате износа
2.2.2 Износ гильз цилиндров в зависимости от наработки
2.2.3 Зависимость интенсивности разрушений от температуры в зоне контакта деталей
2.2.4 Зависимость интенсивности изнашивания от скорости относительного перемещения поверхности трения.
2.2.5. Зависимость интенсивности изнашивания от запыленности воздуха и загрязнения масла и топлива
2.3 Назначение и условия работы гильзы цилиндра двигателя
2.4 Анализ технических условий изготовления и ремонта.
2.5. Дефекты гильз
2.6. Методы устранения дефектов.
2.7. Разработка технологического процесса восстановления
2.8. Базирование деталей при ремонте
2.9 . Разработка технологии операций технологического процесса
2.10 Расчет операций технологического процесса восстановления гильзы цилиндров дизельных двигателей.
2.ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Анализ изменения технического состояния цилиндро-поршневой группы
2.1.1 Назначение цилиндро-поршневой группы
2.1.2 Условия работы.
2.1.3 Характерные отказы, неисправности ЦПГ, способы их выявления и устранения.
2.2. Изменение технического состояния ЦПГ в процессе эксплуатации
2.2.1 Изменение геометрической формы гильзы цилиндра в результате износа
2.2.2 Износ гильз цилиндров в зависимости от наработки
2.2.3 Зависимость интенсивности разрушений от температуры в зоне контакта деталей
2.2.4 Зависимость интенсивности изнашивания от скорости относительного перемещения поверхности трения.
2.2.5. Зависимость интенсивности изнашивания от запыленности воздуха и загрязнения масла и топлива
2.3 Назначение и условия работы гильзы цилиндра двигателя
2.4 Анализ технических условий изготовления и ремонта.
2.5. Дефекты гильз
2.6. Методы устранения дефектов.
2.7. Разработка технологического процесса восстановления
2.8. Базирование деталей при ремонте
2.9 . Разработка технологии операций технологического процесса
2.10 Расчет операций технологического процесса восстановления гильзы цилиндров дизельных двигателей.
Рекомендации по снижению вредного воздействия на гальваническом участке
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2706
Для создания воздушной среды, не содержащей сверхдопустимые концентрации вредных выделений, необходимо:
— приборы и трубопроводы , выделяющие значительное количество тепла покрывать изоляцией;
— под источниками выделяющие влагу предусмотреть местные отсосы;
— для уменьшения пылеобразования при заточке инструмента, полировании и шлифовании применять охлаждающую жидкость.
Для создания воздушной среды, не содержащей сверхдопустимые концентрации вредных выделений, необходимо:
— приборы и трубопроводы , выделяющие значительное количество тепла покрывать изоляцией;
— под источниками выделяющие влагу предусмотреть местные отсосы;
— для уменьшения пылеобразования при заточке инструмента, полировании и шлифовании применять охлаждающую жидкость.
Расчёт заземления механической установки на производств
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5162
Для устройства контура заземления предлагается использовать водогазопроводные трубы длиной 3 м, диаметром 60 мм. Необходимо определить оптимальную глубину заложения труб. Почва -суглинок.
Для устройства контура заземления предлагается использовать водогазопроводные трубы длиной 3 м, диаметром 60 мм. Необходимо определить оптимальную глубину заложения труб. Почва -суглинок.
Расчет освещенности на механическом участке
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5161
Освещенность проектируемого участка расположенного в средней полосе измеренная с помощью люксметра, составляет 490 лк при освещении здания с наружи Епор=6500лк. Освещение через световые фонари и окна. Определяем коэффициент естественной освещенности.
Освещенность проектируемого участка расположенного в средней полосе измеренная с помощью люксметра, составляет 490 лк при освещении здания с наружи Епор=6500лк. Освещение через световые фонари и окна. Определяем коэффициент естественной освещенности.
Расчет вентиляции на механическом участке
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5160
Для удаления вредных газов, пыли, влаги и тепла в участке предлагается обустройство местной вентиляции у гальваномеханической установки.
Для удаления вредных газов, пыли, влаги и тепла в участке предлагается обустройство местной вентиляции у гальваномеханической установки.
Вредные производственные факторы, возникающие при гальваномеханическом железнении
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2705
Технологические операции, проводимые в галъванических цехах, основаны на химических и электрохимических процессах с применением постоянного тока большой мощности [18].
Технологические операции, проводимые в галъванических цехах, основаны на химических и электрохимических процессах с применением постоянного тока большой мощности [18].
Подписаться на:
Сообщения (Atom)