http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6092
Введение к дипломной работе: Совершенствование технической эксплуатации автомобильного парка «Орловская ДСПМК» п. Орловский Ростовской области
воскресенье, 30 апреля 2017 г.
Производственный корпус Орловская ДСПМК
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6089
Производственный корпус Орловская ДСПМК
Производственный корпус Орловская ДСПМК
Генеральный план Орловская ДСПМК
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6088
Генеральный план Орловская ДСПМК
Генеральный план Орловская ДСПМК
Технико – экономическое обоснование проекта ТО и ремонта в АТП
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6087
4. Технико-экономическое обоснование
4.1 Выбор базы сравнения
4.2 Расчет дополнительных капитальных вложений
4.3 Расчет эксплуатационных затрат
4.4 Расчет экономической эффективности проекта
4. Технико-экономическое обоснование
4.1 Выбор базы сравнения
4.2 Расчет дополнительных капитальных вложений
4.3 Расчет эксплуатационных затрат
4.4 Расчет экономической эффективности проекта
БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА НА УЧАСТКЕ ТО И Р В АТП
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6086
БЖД раздел полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
БЖД раздел полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Устройство для демонтажа, транспортирования и установки на ремонтную позицию агрегатов автомобилей
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6085
2. Конструктивная часть.
2.1 Актуальность внедрения в производство разрабатываемой конструкции.
2.2 Анализ существующих конструкций.
2.3 Обоснование предлагаемой конструкции.
2.4 Расчет передвижной тележки для демонтажа, транспортирования и установки на ремонтную позицию агрегатов автомобилей.
2.4.1 Исходные данные для расчета.
2.4.2 Кинематический расчёт привода
2.4.3. Расчёт первой передачи.
2.4.3.1 Выбор материала зубчатых колёс.
2.4.3.2 Определение допускаемых контактных напряжений.
2.4.3.3 Определение межосевого расстояния
2.4.3.4 Определение модуля зацепления
2.4.3.5 Определение числа зубьев шестерни и колеса.
2.4.3.6 Определение основных размеров шестерни и колеса
2.4.3.7 Окружная скорость колес и степень точности передачи
2.4.3.8 Проверка передачи по контактным напряжениям
2.4.3.9 Проверка зубьев на выносливость по напряжениям из-гиба
2.4.3.10 Силы, действующие в зацеплении
2.4.4 Расчёт второй передачи.
2.4.4.1 Выбор материала зубчатых колёс.
2.4.4.2 Допускаемое напряжение при изгибе для материала ше-стерни
2.4.4.3 Определение модуля зацепления
2.4.4.4 Определение основных параметров зубчатых колёс.
2.4.4.5 Определение составляющих силы нормального давления в зацеплении
2.4.4.6 Проверка зацепления на усталость при изгибе.
2.4.5 Расчет реечной передачи.
2.5 Инструкция по эксплуатации передвижного подъемника
2.5.1 Указания мер безопасности.
2.5.2 Подготовка к работе стенда.
2.5.3 Порядок работы стенда
2.5.4 Техническое обслуживание стенда
2. Конструктивная часть.
2.1 Актуальность внедрения в производство разрабатываемой конструкции.
2.2 Анализ существующих конструкций.
2.3 Обоснование предлагаемой конструкции.
2.4 Расчет передвижной тележки для демонтажа, транспортирования и установки на ремонтную позицию агрегатов автомобилей.
2.4.1 Исходные данные для расчета.
2.4.2 Кинематический расчёт привода
2.4.3. Расчёт первой передачи.
2.4.3.1 Выбор материала зубчатых колёс.
2.4.3.2 Определение допускаемых контактных напряжений.
2.4.3.3 Определение межосевого расстояния
2.4.3.4 Определение модуля зацепления
2.4.3.5 Определение числа зубьев шестерни и колеса.
2.4.3.6 Определение основных размеров шестерни и колеса
2.4.3.7 Окружная скорость колес и степень точности передачи
2.4.3.8 Проверка передачи по контактным напряжениям
2.4.3.9 Проверка зубьев на выносливость по напряжениям из-гиба
2.4.3.10 Силы, действующие в зацеплении
2.4.4 Расчёт второй передачи.
2.4.4.1 Выбор материала зубчатых колёс.
2.4.4.2 Допускаемое напряжение при изгибе для материала ше-стерни
2.4.4.3 Определение модуля зацепления
2.4.4.4 Определение основных параметров зубчатых колёс.
2.4.4.5 Определение составляющих силы нормального давления в зацеплении
2.4.4.6 Проверка зацепления на усталость при изгибе.
2.4.5 Расчет реечной передачи.
2.5 Инструкция по эксплуатации передвижного подъемника
2.5.1 Указания мер безопасности.
2.5.2 Подготовка к работе стенда.
2.5.3 Порядок работы стенда
2.5.4 Техническое обслуживание стенда
ХАРАКТЕРИСТИКА ООО «ОРЛОВСКАЯ ДСПМК» п. ОРЛОВСКИЙ, РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6084
1. Характеристика ООО «Орловская ДСПМК» п.Орловский, Ро-стовской области.
1.1 Обоснование темы дипломного проекта.
1.2 Расчетно-технологическая часть.
1.2.1 Анализ производственной деятельности автотранспорта
1.3 Расчет годового количества ремонтно-технических воздействий на парк автомобилей.
1.3.1 Исходные данные
1.3.2 Корректировка нормативов ресурсного пробега
1.3.3 Расчет коэффициента технической готовности
1.3.4 Расчет годовых пробегов ПС и производственной програм-мы ТО.
1.4 Расчет трудоемкостей
1.4.1 Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР
1.4.2 Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО ТР
1.4.3 Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам.
1.4.4 Распределение общей годовой трудоемкости ЕО, ТО, ТР по временам года.
1.5 Обоснование режима работы предприятия и расчет годовых фондов времени рабочего оборудования и предприятия.
1.5.1 Расчет численности производственных рабочих.
1.5.2 Расчет численности вспомогательных рабочих.
1.5.3 Расчет количества постов.
1.5.4 Расчет и подбор оборудования производственного корпуса.
1.6 Расчет производственных площадей.
1.6.1 Расчет площади складских помещений.
1.7 Планировка производственного корпуса.
1. Характеристика ООО «Орловская ДСПМК» п.Орловский, Ро-стовской области.
1.1 Обоснование темы дипломного проекта.
1.2 Расчетно-технологическая часть.
1.2.1 Анализ производственной деятельности автотранспорта
1.3 Расчет годового количества ремонтно-технических воздействий на парк автомобилей.
1.3.1 Исходные данные
1.3.2 Корректировка нормативов ресурсного пробега
1.3.3 Расчет коэффициента технической готовности
1.3.4 Расчет годовых пробегов ПС и производственной програм-мы ТО.
1.4 Расчет трудоемкостей
1.4.1 Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР
1.4.2 Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО ТР
1.4.3 Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам.
1.4.4 Распределение общей годовой трудоемкости ЕО, ТО, ТР по временам года.
1.5 Обоснование режима работы предприятия и расчет годовых фондов времени рабочего оборудования и предприятия.
1.5.1 Расчет численности производственных рабочих.
1.5.2 Расчет численности вспомогательных рабочих.
1.5.3 Расчет количества постов.
1.5.4 Расчет и подбор оборудования производственного корпуса.
1.6 Расчет производственных площадей.
1.6.1 Расчет площади складских помещений.
1.7 Планировка производственного корпуса.
ХАРАКТЕРИСТИКА ООО «ОРЛОВСКАЯ ДСПМК» п. ОРЛОВСКИЙ, РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6083
1. Характеристика ООО «Орловская ДСПМК» п.Орловский, Ро-стовской области.
1.1 Обоснование темы дипломного проекта.
1.2 Расчетно-технологическая часть.
1.2.1 Анализ производственной деятельности автотранспорта
1.3 Расчет годового количества ремонтно-технических воздействий на парк автомобилей.
1.3.1 Исходные данные
1.3.2 Корректировка нормативов ресурсного пробега
1.3.3 Расчет коэффициента технической готовности
1.3.4 Расчет годовых пробегов ПС и производственной програм-мы ТО.
1. Характеристика ООО «Орловская ДСПМК» п.Орловский, Ро-стовской области.
1.1 Обоснование темы дипломного проекта.
1.2 Расчетно-технологическая часть.
1.2.1 Анализ производственной деятельности автотранспорта
1.3 Расчет годового количества ремонтно-технических воздействий на парк автомобилей.
1.3.1 Исходные данные
1.3.2 Корректировка нормативов ресурсного пробега
1.3.3 Расчет коэффициента технической готовности
1.3.4 Расчет годовых пробегов ПС и производственной програм-мы ТО.
Анализ конструкций стенда для разборки и сборки редукторов задних мостов
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6076
Анализ конструкций стенда для разборки и сборки редукторов задних мостов
Анализ конструкций стенда для разборки и сборки редукторов задних мостов
Технологическая карта на разборку главной передачи автомобиля КамаЗ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6074
Технологическая карта на разборку главной передачи автомобиля КамаЗ
Технологическая карта на разборку главной передачи автомобиля КамаЗ
Чертеж подвески кабины Урал-4320 на 4 амортизаторах
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6073
Чертеж подвески кабины Урал-4320 на 4 амортизаторах
Чертеж подвески кабины Урал-4320 на 4 амортизаторах
четверг, 27 апреля 2017 г.
Технико-экономические показатели проекта ремонта главной передачи автомобиля КамаЗ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6072
6. Технико-экономические показатели проекта 100
6.1. Стоимость основных производственных фондов 100
6.2. Расчет потребности АТП в материальных затратах 101
6.3. Расчет численности фонда оплаты труда по категориям
работающих 105
6.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей 105
6.3.2. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 108
6.3.3. Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов
и служащих 109
6.4. Затраты на амортизацию подвижного состава 111
6.5. Прочие затраты 113
6.6. Смета эксплуатационных затрат 114
6.7. Калькуляция себестоимости перевозок 115
6.8. Расчет потребности нормируемых оборотных средств 115
6.9. Расчет финансовых показателей 116
6.10. Расчет показателей использования производственных фондов 118
6.11. Технико-экономическое обоснование эффективности
конструктивной разработки 120
6.12. Вывод 123
6. Технико-экономические показатели проекта 100
6.1. Стоимость основных производственных фондов 100
6.2. Расчет потребности АТП в материальных затратах 101
6.3. Расчет численности фонда оплаты труда по категориям
работающих 105
6.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей 105
6.3.2. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 108
6.3.3. Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов
и служащих 109
6.4. Затраты на амортизацию подвижного состава 111
6.5. Прочие затраты 113
6.6. Смета эксплуатационных затрат 114
6.7. Калькуляция себестоимости перевозок 115
6.8. Расчет потребности нормируемых оборотных средств 115
6.9. Расчет финансовых показателей 116
6.10. Расчет показателей использования производственных фондов 118
6.11. Технико-экономическое обоснование эффективности
конструктивной разработки 120
6.12. Вывод 123
Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть на ремонтном участке
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6071
5. Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть 85
5.1. Разработка мероприятий по охране труда 85
5.1.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности 85
5.1.2. Инструктаж и обучение по технике безопасности 86
5.1.3. Требования безопасности к производственному оборудованию 87
5.1.4. Требования безопасности к проектируемому
оборудованию 88
5.2. Разработка мероприятий по безопасности труда в
автотранспортном подразделении 90
5.2.1. Расчет площади световых проемов отделения
по ремонту агрегатов 90
5.2.2. Расчет искусственного освещения 92
5.3. Экологическая безопасность 94
5.3.1. Расчет отстойника ливневых и сточных вод 96
5.4. Вывод 99
5. Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть 85
5.1. Разработка мероприятий по охране труда 85
5.1.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности 85
5.1.2. Инструктаж и обучение по технике безопасности 86
5.1.3. Требования безопасности к производственному оборудованию 87
5.1.4. Требования безопасности к проектируемому
оборудованию 88
5.2. Разработка мероприятий по безопасности труда в
автотранспортном подразделении 90
5.2.1. Расчет площади световых проемов отделения
по ремонту агрегатов 90
5.2.2. Расчет искусственного освещения 92
5.3. Экологическая безопасность 94
5.3.1. Расчет отстойника ливневых и сточных вод 96
5.4. Вывод 99
Разработка технологического процесса текущего ремонта главной передачи автомобиля КамАЗ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6070
4. Проектирование технологических процессов 72
4.1. Разработка технологического процесса текущего ремонта 72
4.2. Анализ конструктивных особенностей и условий
работы редуктора 75
4.3. Технологическая карта 80
4.4. Вывод 84
4. Проектирование технологических процессов 72
4.1. Разработка технологического процесса текущего ремонта 72
4.2. Анализ конструктивных особенностей и условий
работы редуктора 75
4.3. Технологическая карта 80
4.4. Вывод 84
Разработка стенда для разборки и сборки редукторов грузовых автомобилей ЗИЛ модель 3022
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6069
3. Конструкторская часть 56
3.1. Обзор аналогов существующих конструкций 56
3.2. Описание проектируемой конструкции 63
3.3. Расчет конструкции 65
3.3.1 Энергетический и кинематический расчет привода 65
3.3.2. Расчет шпоночного соединения 70
3.4. Вывод 71
3. Конструкторская часть 56
3.1. Обзор аналогов существующих конструкций 56
3.2. Описание проектируемой конструкции 63
3.3. Расчет конструкции 65
3.3.1 Энергетический и кинематический расчет привода 65
3.3.2. Расчет шпоночного соединения 70
3.4. Вывод 71
Расчет производственной программы ТО и ТР предприятия Автобаза № 1 Чувашского ОТХ Главволговятскстроя
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6068
2. Технологическая часть 25
2.1 Расчет периодичности технических обслуживаний 25
2.2 Расчет коэффициентов технической готовности и выпуска
автомобилей АТП 28
2.4 Расчет количества технических воздействий за год 32
2.5. Расчет суточной программы по ТО и диагностированию 33
2.6. Расчет годового объема работ по ТО и ТР 35
2.7. Распределение объема ТО и ТР по участкам и видам работ 39
2.8. Расчет общей численности ремонтно-обслуживающего персонала
и по участков ТО и ТР 42
2.9. Расчет необходимого количества постов ТО, ТР и ожидания 45
2.9.1. Расчет количества постов ТО-1 45
2.9.2. Расчет количества постов ТО-2 46
2.9.3. Расчет количества постов диагностирования 47
2.9.4. Расчет поточной линии ЕО 48
2.9.5. Расчет количества постов ТР ( ). 49
2.9.6. Расчет числа постов ожидания 50
2.10. Расчет необходимых площадей отделении ТО и ТР. 51
2.10.1. Расчет площадей отделения ЕО: 51
2.10.2. Расчет площадей отделений ТО и ТР: 52
2.11. Разработка общей компоновки реконструируемого
производственного корпуса 53
2.12. Вывод 55
2. Технологическая часть 25
2.1 Расчет периодичности технических обслуживаний 25
2.2 Расчет коэффициентов технической готовности и выпуска
автомобилей АТП 28
2.4 Расчет количества технических воздействий за год 32
2.5. Расчет суточной программы по ТО и диагностированию 33
2.6. Расчет годового объема работ по ТО и ТР 35
2.7. Распределение объема ТО и ТР по участкам и видам работ 39
2.8. Расчет общей численности ремонтно-обслуживающего персонала
и по участков ТО и ТР 42
2.9. Расчет необходимого количества постов ТО, ТР и ожидания 45
2.9.1. Расчет количества постов ТО-1 45
2.9.2. Расчет количества постов ТО-2 46
2.9.3. Расчет количества постов диагностирования 47
2.9.4. Расчет поточной линии ЕО 48
2.9.5. Расчет количества постов ТР ( ). 49
2.9.6. Расчет числа постов ожидания 50
2.10. Расчет необходимых площадей отделении ТО и ТР. 51
2.10.1. Расчет площадей отделения ЕО: 51
2.10.2. Расчет площадей отделений ТО и ТР: 52
2.11. Разработка общей компоновки реконструируемого
производственного корпуса 53
2.12. Вывод 55
Анализ производственно-хозяйственной деятельности и состояния ПТБ предприятия Автобаза № 1 Чувашского ОТХ Главволговятскстроя
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6067
Раздел дипломной работы полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Раздел дипломной работы полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Схема функционирования оперативного управления
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6066
Схема функционирования оперативного управления
Схема функционирования оперативного управления
среда, 26 апреля 2017 г.
вторник, 11 апреля 2017 г.
Экономика. Экономический расчет автоколоны работы городского пассажирского транспорта (ГПТ)
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6064
Раздел экономики полный!
Раздел экономики полный!
Экологическая часть в автоколоне, Замена ртутных ламп
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6063
Раздел дипломной работы полный!
Раздел дипломной работы полный!
Охрана труда в автоколоне
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6062
БЖД раздел полный, все есть (чертежи, записка)
БЖД раздел полный, все есть (чертежи, записка)
Разработка стенда для ремонта коробки передач автобуса Mercedes Benz Sprinter 413CDI
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6061
Конструкторский раздел полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Конструкторский раздел полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
понедельник, 10 апреля 2017 г.
Расчетно-техническая часть. Организация перевозок пассажиров городским транспортом в ГУП МО «Мострансавто» филиал автоколонна № 1375
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6060
Раздел дипломной работы полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Раздел дипломной работы полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Анализ производственной деятельности предприятия ГУП МО «Мострансавто» филиал автоколонна № 1375
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6059
Раздел дипломной работы полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Раздел дипломной работы полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
воскресенье, 9 апреля 2017 г.
Введение к дипломной работе на тему: Анализ производственной деятельности производственно-технической базы ГУП МО «Мострансавто» филиал автоколонна № 1375
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6058
Введение к дипломной работе на тему: Анализ производственной деятельности производственно-технической базы ГУП МО «Мострансавто» филиал автоколонна № 1375
Введение к дипломной работе на тему: Анализ производственной деятельности производственно-технической базы ГУП МО «Мострансавто» филиал автоколонна № 1375
Рулевое управление автомобиля Ваз-2109 + деталировка + спецификации
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6057
Рулевое управление автомобиля Ваз-2109 + деталировка + спецификации
Рулевое управление автомобиля Ваз-2109 + деталировка + спецификации
Рейка рулевого механизма ВАЗ-2109
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6056
Рейка рулевого механизма ВАЗ-2109
Рейка рулевого механизма ВАЗ-2109
Корпус рулевой колонки ВАЗ-2109
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6055
Корпус рулевой колонки ВАЗ-2109
Корпус рулевой колонки ВАЗ-2109
Динамометр-люфтомер модели К402
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6054
Динамометр-люфтомер модели К402
Динамометр-люфтомер модели К402
Планировка производственного участка по ремонту рулевого управления
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6053
Раздел дипломной работы полный, все есть !
Раздел дипломной работы полный, все есть !
Приспособления разборки-сборки и диагностики рулевого управления автомобиля ВАЗ-2109
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6052
Конструкторский раздел полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Конструкторский раздел полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Ремонт рулевого механизма автомобиля ВАЗ-2109
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6051
Раздел дипломной работы полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Раздел дипломной работы полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Введение к дипломной работе на тему: Разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма рулевого управления с рейкой
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6050
Введение к дипломной работе на тему: Разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма рулевого управления с рейкой
Введение к дипломной работе на тему: Разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма рулевого управления с рейкой
Введение к дипломной работе на тему: РЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ ДЛЯ ХОЗЯЙСТВ С ПАРКОМ 75 ТРАКТОРОВ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6049
Введение к дипломной работе на тему: РЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ ДЛЯ ХОЗЯЙСТВ С ПАРКОМ 75 ТРАКТОРОВ
Введение к дипломной работе на тему: РЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ ДЛЯ ХОЗЯЙСТВ С ПАРКОМ 75 ТРАКТОРОВ
четверг, 6 апреля 2017 г.
Совершенствование технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка ООО «Агрофирма Арфедо» с разработкой технологии восстановления и упрочнения распределительных валов лазерной обработкой
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6048
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 7
1 Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Агрофирма Арфедо» Вышневолоцкого района 8
1.1 Характеристика предприятия, его размеры и специализация 8
1.2 Обеспеченность предприятия основными фондами, энергетическими мощностями и эффективность их использования 13
2 Проектирование ремонтно-технической базы сельскохозяйственного предприятия. 17
2.1 Характеристика ремонтной мастерской и ремонтно-технической базы хозяйства, обоснование необходимости их реконструкции. 17
2.2 Определение годовой программы по техническому обслуживанию и ремонту 26
2.3 Составление план-графика 30
2.4 Определение состава участков мастерской 34
2.5 Определение фондов времени 35
2.6 Расчет числа производственных рабочих и персонала мастерской 36
2.7 Расчет и подбор оборудования 37
2.8 Расчет площади мастерской и производственных участков 40
2.9 Расчет основных технико-экономических показателей мастерской 44
2.10 Расчет и проектирование объектов РТБ 46
3 Технологическая часть 49
3.1 Расчет технологического процесса восстановления распределительного вала двигателя Д–240 49
3.2 Разработка маршрута процесса восстановления распределительного
вала 51
3.3 Расчёт режимов операций восстановления распределительного вала 51
4 Конструкторская часть 67
5 Инструкция по охране труда для рабочих, обслуживающих лазерные
станки 78
6 Экологическая безопасность 83
7 Технико-экономическая оценка 91
Выводы и предложения 96
Литература 98
Приложение А Годовой план 100
Приложение Б Расчет количества ТО и ТР 102
Приложение В Распределение трудоёмкостей работ по видам 103
Приложение Г ТО комбайнов 105
Приложение Д Расчет платы за негативное воздействие
на окружающую среду 112
Приложение Ж Спецификации 120
Приложение И Годовой отчет 132
Приложение К Патентный обзор 151
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 7
1 Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Агрофирма Арфедо» Вышневолоцкого района 8
1.1 Характеристика предприятия, его размеры и специализация 8
1.2 Обеспеченность предприятия основными фондами, энергетическими мощностями и эффективность их использования 13
2 Проектирование ремонтно-технической базы сельскохозяйственного предприятия. 17
2.1 Характеристика ремонтной мастерской и ремонтно-технической базы хозяйства, обоснование необходимости их реконструкции. 17
2.2 Определение годовой программы по техническому обслуживанию и ремонту 26
2.3 Составление план-графика 30
2.4 Определение состава участков мастерской 34
2.5 Определение фондов времени 35
2.6 Расчет числа производственных рабочих и персонала мастерской 36
2.7 Расчет и подбор оборудования 37
2.8 Расчет площади мастерской и производственных участков 40
2.9 Расчет основных технико-экономических показателей мастерской 44
2.10 Расчет и проектирование объектов РТБ 46
3 Технологическая часть 49
3.1 Расчет технологического процесса восстановления распределительного вала двигателя Д–240 49
3.2 Разработка маршрута процесса восстановления распределительного
вала 51
3.3 Расчёт режимов операций восстановления распределительного вала 51
4 Конструкторская часть 67
5 Инструкция по охране труда для рабочих, обслуживающих лазерные
станки 78
6 Экологическая безопасность 83
7 Технико-экономическая оценка 91
Выводы и предложения 96
Литература 98
Приложение А Годовой план 100
Приложение Б Расчет количества ТО и ТР 102
Приложение В Распределение трудоёмкостей работ по видам 103
Приложение Г ТО комбайнов 105
Приложение Д Расчет платы за негативное воздействие
на окружающую среду 112
Приложение Ж Спецификации 120
Приложение И Годовой отчет 132
Приложение К Патентный обзор 151
среда, 5 апреля 2017 г.
Расчет искуственного освещения шиномонтажного комплекса ОАО ПАТП-2
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6047
Расчет искуственного освещения шиномонтажного комплекса ОАО ПАТП-2
Расчет искуственного освещения шиномонтажного комплекса ОАО ПАТП-2
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА ПЕРЕСТАНОВКУ КОЛЕС АВТОБУСА ЛИАЗ 525645
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6046
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА ПЕРЕСТАНОВКУ КОЛЕС АВТОБУСА ЛИАЗ 525645
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА ПЕРЕСТАНОВКУ КОЛЕС АВТОБУСА ЛИАЗ 525645
Анализ конструкторских разработок подъемников и домкратов
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6045
Анализ конструкторских разработок подъемников и домкратов
Анализ конструкторских разработок подъемников и домкратов
Шиномонтажный комплекс ОАО ПАТП-2
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6044
Шиномонтажный комплекс ОАО ПАТП-2
Шиномонтажный комплекс ОАО ПАТП-2
Компановка главного производственного корпуса ОАО ПАТП-2
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6043
Компановка главного производственного корпуса ОАО ПАТП-2
Компановка главного производственного корпуса ОАО ПАТП-2
понедельник, 3 апреля 2017 г.
Исследование эффективного менеджмента потребительской упаковки (на примере упаковки бытовой химии)
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3243
В первом полугодии 2008г. затраты на упаковку в России оценивались в 1,8 - 2,3 млрд. USD в год. Рассматривая упаковочную отрасль в целом, можно отметить, что наиболее емкими являются сегменты упаковки из бумаги и картона, упаковки из полимерных пленок. Около 50% (0,9 - 1,2) приходится на закупку упаковочных машин, хранение и обеспечение тароупаковочного процесса. Непосредственно затраты на упаковочные материалы составляют порядка 850 - 1040 млн. USD в год. Самыми быстрыми темпами развивается сегмент рынка гибкой полимерной упаковки, самоклеящихся этикеток, жестяной упаковки. В настоящее время отрасль производства и сбыта пластиковой упаковки развивается за счет сокращения импорта продукции и увеличения объемов производства отечественных компаний. Российские отраслевые рынки различных товарных групп, в числе которых продовольственные товары, косметические и парфюмерные изделия, различные виды химической продукции являются динамично развивающимися как в ближайшей, так и в среднесрочной перспективе.
В первом полугодии 2008г. затраты на упаковку в России оценивались в 1,8 - 2,3 млрд. USD в год. Рассматривая упаковочную отрасль в целом, можно отметить, что наиболее емкими являются сегменты упаковки из бумаги и картона, упаковки из полимерных пленок. Около 50% (0,9 - 1,2) приходится на закупку упаковочных машин, хранение и обеспечение тароупаковочного процесса. Непосредственно затраты на упаковочные материалы составляют порядка 850 - 1040 млн. USD в год. Самыми быстрыми темпами развивается сегмент рынка гибкой полимерной упаковки, самоклеящихся этикеток, жестяной упаковки. В настоящее время отрасль производства и сбыта пластиковой упаковки развивается за счет сокращения импорта продукции и увеличения объемов производства отечественных компаний. Российские отраслевые рынки различных товарных групп, в числе которых продовольственные товары, косметические и парфюмерные изделия, различные виды химической продукции являются динамично развивающимися как в ближайшей, так и в среднесрочной перспективе.
Влияние цветового оформления упаковочных материалов и тары на формирование потребительских предпочтений
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3242
Западные ученые обратили внимание на интересный факт: люди, находясь среди изобилия продуктов, впадают в некое подобие транса. Парадокс заключается в том, что оформление упаковки приобретает смысл именно из-за этого зрительного перенапряжения. Тот факт, что человек не смотрит на упаковку, еще не означает, что он ее не видит. За полчаса пребывания в супермаркете взгляд успевает охватить более 2000 различных упаковок, и задача каждой из них – привлечь внимание.
Западные ученые обратили внимание на интересный факт: люди, находясь среди изобилия продуктов, впадают в некое подобие транса. Парадокс заключается в том, что оформление упаковки приобретает смысл именно из-за этого зрительного перенапряжения. Тот факт, что человек не смотрит на упаковку, еще не означает, что он ее не видит. За полчаса пребывания в супермаркете взгляд успевает охватить более 2000 различных упаковок, и задача каждой из них – привлечь внимание.
Влияние материалов для упаковывания на окружающую среду и пути переработки упаковки
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3241
С начала 70-х до конца 2000-х в России бытовых отходов стало в 2 раза больше. Это миллионы тонн. Ситуация на сегодняшний день представляется следующей: с 2000 года количество мусора по стране увеличилось в два раза и составило 120 млрд. т. в год, учитывая промышленность. Сегодня только Москва выбрасывает 10 млн. т. промышленных отходов в год, примерно по 1 т. на каждого жителя! Масштабы загрязнения окружающей среды городскими отходами таковы, что острота проблемы нарастает с каждым днем.
С начала 70-х до конца 2000-х в России бытовых отходов стало в 2 раза больше. Это миллионы тонн. Ситуация на сегодняшний день представляется следующей: с 2000 года количество мусора по стране увеличилось в два раза и составило 120 млрд. т. в год, учитывая промышленность. Сегодня только Москва выбрасывает 10 млн. т. промышленных отходов в год, примерно по 1 т. на каждого жителя! Масштабы загрязнения окружающей среды городскими отходами таковы, что острота проблемы нарастает с каждым днем.
Функции и требования, предъявляемые к упаковочным материалам и таре
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3240
Роль упаковки в системе товародвижения определяется функциями, которые она выполняет:
1) предохранение товаров от внешних воздействий среды, а окружающей среды – от вредных воздействий товара;
2) защита товара от влияния других товаров;
3) обеспечения условий для сохранения количества и качества товаров на всем пути их движения из сферы производства в сферу обращения;
4) придание товарам и другим грузам необходимой мобильности и создание условий для механизированных и трудоемких процессов;
5) создание более благоприятных условий для приемки товаров по количеству и качеству, а также облегчение количественного учета;
6) выполнение роли носителя коммерческой информации и торговой рекламы.
Роль упаковки в системе товародвижения определяется функциями, которые она выполняет:
1) предохранение товаров от внешних воздействий среды, а окружающей среды – от вредных воздействий товара;
2) защита товара от влияния других товаров;
3) обеспечения условий для сохранения количества и качества товаров на всем пути их движения из сферы производства в сферу обращения;
4) придание товарам и другим грузам необходимой мобильности и создание условий для механизированных и трудоемких процессов;
5) создание более благоприятных условий для приемки товаров по количеству и качеству, а также облегчение количественного учета;
6) выполнение роли носителя коммерческой информации и торговой рекламы.
Классификационные признаки и основные виды тары и упаковки
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3239
Тара представляет собой обширную номенклатуру изделий, используемых для размещения товаров. Эти изделия существенно отличаются одно от другого, поэтому и классифицируют тару по достаточно широкому кругу признаков. К тому же, сложность классификации заключается в том, что она является фасетной, а не иерархической, где каждый признак подчинен другому. Здесь классификационные группировки состоят из отдельных групп, поэтому классифицировать можно по множеству признаков и свойств, присущих той или иной таре и упаковке.
Тара представляет собой обширную номенклатуру изделий, используемых для размещения товаров. Эти изделия существенно отличаются одно от другого, поэтому и классифицируют тару по достаточно широкому кругу признаков. К тому же, сложность классификации заключается в том, что она является фасетной, а не иерархической, где каждый признак подчинен другому. Здесь классификационные группировки состоят из отдельных групп, поэтому классифицировать можно по множеству признаков и свойств, присущих той или иной таре и упаковке.
Понятие упаковки, новая индустрия
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3238
Упаковка – средство или комплекс средств обеспечивающих защиту товара от повреждений и потерь, а окружающую среду – от загрязнения. Предназначение упаковок самое разнообразное – обеспечение сохранности товара, облегчение транспортирования, гарантия качества, реклама и др. Упаковка используется в повседневной жизни, являясь при этом олицетворением перемен .
Упаковка – средство или комплекс средств обеспечивающих защиту товара от повреждений и потерь, а окружающую среду – от загрязнения. Предназначение упаковок самое разнообразное – обеспечение сохранности товара, облегчение транспортирования, гарантия качества, реклама и др. Упаковка используется в повседневной жизни, являясь при этом олицетворением перемен .
Упаковка, как объект товарной и коммерческой деятельности
Упаковка, как объект товарной и коммерческой деятельности
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6041
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6041
воскресенье, 2 апреля 2017 г.
РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ НА ШИНОМОНТАЖНОМ УЧАСТКЕ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6040
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 89
6.1 Расчет затрат на перевозку 90
6.2 Расчет налогов и отчислений 96
6.3 Расчет капитальных вложений по штномонтажному участку 97
6.4 Расчет затрат по шиномонтажному участку в целом 99
6.5 Оценка влияния проектных решений на затраты и рентабельность предприятия…………………………………...107
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 89
6.1 Расчет затрат на перевозку 90
6.2 Расчет налогов и отчислений 96
6.3 Расчет капитальных вложений по штномонтажному участку 97
6.4 Расчет затрат по шиномонтажному участку в целом 99
6.5 Оценка влияния проектных решений на затраты и рентабельность предприятия…………………………………...107
БЕЗОПАСНОСТЬ ЖЕЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ на шиномонтажном участке
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6039
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей и вредностей при реконструкции шиномонтажного комплекса ОАО ПАТП-2 75
5.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения БЖД в дипломном проекте 79
5.3 Разработка приоритетного вопроса (расчет искусственного освещения реорганизуемого шиномонтажного участка) 82
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей и вредностей при реконструкции шиномонтажного комплекса ОАО ПАТП-2 75
5.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения БЖД в дипломном проекте 79
5.3 Разработка приоритетного вопроса (расчет искусственного освещения реорганизуемого шиномонтажного участка) 82
КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ. Проектирование подъемника на шиномонтажном участке
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6038
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 54
4.1 Назначение, устройство и принцип работы подъемника 54
4.2 Анализ конструкторских разработок 56
4.3 Расчет конструктивных элементов 62
4.4 Изготовление пневмобаллона.....................................................68
4.5 Сборка и испытание подъемника...............................................71
4.6 Техническая эксплуатация подъемника………………………73
4.7 Техника безопасности при работе с подъемником…………..74
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 54
4.1 Назначение, устройство и принцип работы подъемника 54
4.2 Анализ конструкторских разработок 56
4.3 Расчет конструктивных элементов 62
4.4 Изготовление пневмобаллона.....................................................68
4.5 Сборка и испытание подъемника...............................................71
4.6 Техническая эксплуатация подъемника………………………73
4.7 Техника безопасности при работе с подъемником…………..74
ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА НА ШИНОМОНТАЖНОМ УЧАСТКЕ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6037
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 41
3.1 Описание технологической планировки поста смены колес. 42
3.2 Описание шиномонтажного отделения 42
3.3 Описание вулканизационного отделения 43
3.4 Описание склада хранения автошин 43
3.5 Выполнение технологического процесса в шиномонтажном и шиноремонтном отделениях..………………44
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 41
3.1 Описание технологической планировки поста смены колес. 42
3.2 Описание шиномонтажного отделения 42
3.3 Описание вулканизационного отделения 43
3.4 Описание склада хранения автошин 43
3.5 Выполнение технологического процесса в шиномонтажном и шиноремонтном отделениях..………………44
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ШИНОМОНТАЖНОГО УЧАСТКА В АВТОПРЕДПРИЯТИИОАО ПАТП №2
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6036
Раздел дипломной работы полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Раздел дипломной работы полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Введение для дипломного проекта на тему: Реконструкция шиномонтажного участка в ОАО ПАТП-2 г. Омска
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6035
Введение для дипломного проекта на тему: Реконструкция шиномонтажного участка в ОАО ПАТП-2 г. Омска
Введение для дипломного проекта на тему: Реконструкция шиномонтажного участка в ОАО ПАТП-2 г. Омска
Операционно-технологическая карта измерение радиального и осевого биений автомобильного колеса
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6016
Операционно-технологическая карта измерение радиального и осевого биений автомобильного колеса
Операционно-технологическая карта измерение радиального и осевого биений автомобильного колеса
Определение экономической целесообразности реконструкции шиномонтажного участка СТОА «Автомир» г. Вышний Волочек
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6015
Определение экономической целесообразности реконструкции шиномонтажного участка СТОА «Автомир» г. Вышний Волочек
Определение экономической целесообразности реконструкции шиномонтажного участка СТОА «Автомир» г. Вышний Волочек
Экологическая безопасность на шиномонтажном участке
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6014
Экологическая безопасность на шиномонтажном участке
Экологическая безопасность на шиномонтажном участке
Охрана труда на шиномонтажном участке
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6013
Раздел дипломной работы полный, все есть!
Раздел дипломной работы полный, все есть!
суббота, 1 апреля 2017 г.
Устройство для измерения биений шин и ободьев колес
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6012
3 Конструкторская часть 57
3.1 Описание разрабатываемого устройства 57
3.2 Технологический расчет 68
3.3 Прочностной расчет 70
3.3.1 Проверочный расчет штифта на срез 70
3.3.2 Расчет максимального усилия затяжки крепежного болта 73
3.3.3 Проверочный расчет фиксирующего болта на смятие 73
3.3.4 Расчет конструкции на устойчивость против опрокидывания 74
3.4 Методика определения бокового и радиального биений шины и ободьев колес 76
3.4.1 Требования к испытанию 76
3.4.2 Подготовка к испытанию 76
3.4.3 Проведение испытания 76
3 Конструкторская часть 57
3.1 Описание разрабатываемого устройства 57
3.2 Технологический расчет 68
3.3 Прочностной расчет 70
3.3.1 Проверочный расчет штифта на срез 70
3.3.2 Расчет максимального усилия затяжки крепежного болта 73
3.3.3 Проверочный расчет фиксирующего болта на смятие 73
3.3.4 Расчет конструкции на устойчивость против опрокидывания 74
3.4 Методика определения бокового и радиального биений шины и ободьев колес 76
3.4.1 Требования к испытанию 76
3.4.2 Подготовка к испытанию 76
3.4.3 Проведение испытания 76
Реконструкция шиномонтажного участка
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6011
2 Реконструкция шиномонтажного участка 26
2.1 Маркетинговый анализ рынка автосервисных услуг на шиномонтажные работы 26
2.1.1 Определение типа СТОА ООО «Автомир» 26
2.1.2 Исходные данные для оценки емкости рынка на шиномонтажные услуги 28
2.1.3 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе 31
2.2 Определение годового объемов работ специализированного шиномонтажного участка 34
2.2.1 Городские станции 34
2.2.2 Дорожные станции 40
2.3 Расчет численности производственных рабочих 42
2.4 Расчет и подбор оборудования 44
2.5 Расчет площадей зон и участков СТО 45
2.6 Расчет стоянки ожидания автомобилей 49
2.7 Технология проведения шиномонтажных работ на участке 50
2.7.1 Техническое обслуживание шин и колес 50
2.7.2 Монтаж, демонтаж покрышки 50
2 Реконструкция шиномонтажного участка 26
2.1 Маркетинговый анализ рынка автосервисных услуг на шиномонтажные работы 26
2.1.1 Определение типа СТОА ООО «Автомир» 26
2.1.2 Исходные данные для оценки емкости рынка на шиномонтажные услуги 28
2.1.3 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе 31
2.2 Определение годового объемов работ специализированного шиномонтажного участка 34
2.2.1 Городские станции 34
2.2.2 Дорожные станции 40
2.3 Расчет численности производственных рабочих 42
2.4 Расчет и подбор оборудования 44
2.5 Расчет площадей зон и участков СТО 45
2.6 Расчет стоянки ожидания автомобилей 49
2.7 Технология проведения шиномонтажных работ на участке 50
2.7.1 Техническое обслуживание шин и колес 50
2.7.2 Монтаж, демонтаж покрышки 50
Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Автомир»
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6010
1 Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Автомир» 8
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Организация производственных процессов 11
1.3 Анализ состояния основных фондов и их использования 13
1.4 Анализ выполненных работ по техническому обслуживанию и ремон¬ту подвижного состава 16
1.5 Анализ производительности труда и использования фонда за¬работной платы 18
1.6 Анализ себестоимости работ, прибыли и рентабельности предприятия 20
1.7 Характеристика шиномонтажного участка 22
1.8 Обоснование темы и задачи дипломного проектирования 23
1 Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Автомир» 8
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Организация производственных процессов 11
1.3 Анализ состояния основных фондов и их использования 13
1.4 Анализ выполненных работ по техническому обслуживанию и ремон¬ту подвижного состава 16
1.5 Анализ производительности труда и использования фонда за¬работной платы 18
1.6 Анализ себестоимости работ, прибыли и рентабельности предприятия 20
1.7 Характеристика шиномонтажного участка 22
1.8 Обоснование темы и задачи дипломного проектирования 23
Введение для дипломной работы на тему: Реконструкция шиномонтажного участка СТОА «Автомир» с разработкой устройства для измерения биений шин и ободьев колес
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6009
Введения для дипломной работы полное!
Введения для дипломной работы полное!
Подписаться на:
Сообщения (Atom)