Анализ дебиторской и кредиторской задолженностипредприятия (на примере спк «Дружба» Тамбовской области)
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5021
вторник, 22 ноября 2016 г.
Анализ финансового состояния СПК «Шелковка» Кимры
Анализ финансового состояния СПК «Шелковка» Кимры
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5020
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5020
понедельник, 21 ноября 2016 г.
Розрахунок продуктивності млина 3,2х15 м
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5019
Для визначення коефіцієнта збільшення продуктивності за рахунок збільшення швидкості проходження подрібнюваного матеріалу через корпус млина при замкнутому циклі в порівнянні з відкритим використається той факт, що при замкнутому циклі залишок на ситі 008 становить 20 - 30% на виході із млина замість еталонних 10% при відкритому. Тому для визначення продуктивності за рекомендацією Сапожнікова можна скористатися формулою Товарова В.В. отриманою для відкритого циклу але з підстановкою своїх значень.
Для визначення коефіцієнта збільшення продуктивності за рахунок збільшення швидкості проходження подрібнюваного матеріалу через корпус млина при замкнутому циклі в порівнянні з відкритим використається той факт, що при замкнутому циклі залишок на ситі 008 становить 20 - 30% на виході із млина замість еталонних 10% при відкритому. Тому для визначення продуктивності за рекомендацією Сапожнікова можна скористатися формулою Товарова В.В. отриманою для відкритого циклу але з підстановкою своїх значень.
Мащення підшипників кочення
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2676
Мащення підшипників кочення необхідне для зменшення тертя між тілами кочення, кільцями і сепаратором, для посилення місцевого відведення тепла від робочих поверхонь і загального відведення тепла від підшипника, для запобігання корозії, для підвищення герметизації підшипників, а також для зменшення шуму. Для підшипників кочення, що працюють у чистому приміщенні, при великій швидкості вала і задовільних ущільненнях краще застосовувати рідке мастило. При помірній швидкості (робота в запиленому приміщенні, немає зручного доступу до підшипників) застосовують консистентні мастила, що захищають вузол від пилу; заміняти їх можна не часто. Мастило наливають до центра кульки (чи ролика) , додають його не рідше одного разу на місяць, а повністю замінюють раз на півроку. Підшипники можна змазувати розбризкуванням мастила у масляній ванні редуктора.
Мащення підшипників кочення необхідне для зменшення тертя між тілами кочення, кільцями і сепаратором, для посилення місцевого відведення тепла від робочих поверхонь і загального відведення тепла від підшипника, для запобігання корозії, для підвищення герметизації підшипників, а також для зменшення шуму. Для підшипників кочення, що працюють у чистому приміщенні, при великій швидкості вала і задовільних ущільненнях краще застосовувати рідке мастило. При помірній швидкості (робота в запиленому приміщенні, немає зручного доступу до підшипників) застосовують консистентні мастила, що захищають вузол від пилу; заміняти їх можна не часто. Мастило наливають до центра кульки (чи ролика) , додають його не рідше одного разу на місяць, а повністю замінюють раз на півроку. Підшипники можна змазувати розбризкуванням мастила у масляній ванні редуктора.
Організація мастильного господарства
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2675
Раціональна організація мастильного господарства направлена на забезпечення ефективної експлуатації виробничого обладнання для чого в господарстві необхідно розробити наступне:
структуру управління мастильним господарством;
визначити потребу в мастильних матеріалах, раціонально підібрати їх марки і встановити норми витрати;
скласти карти мащення кожного обладнання;
встановити періодичність мащення і заміни мастильних матеріалів;
організувати зберігання, облік надходження і витрати, контроль якості олив і мастил;
організувати збір, зберігання і регенерацію відпрацьованих мастил.
Раціональна організація мастильного господарства направлена на забезпечення ефективної експлуатації виробничого обладнання для чого в господарстві необхідно розробити наступне:
структуру управління мастильним господарством;
визначити потребу в мастильних матеріалах, раціонально підібрати їх марки і встановити норми витрати;
скласти карти мащення кожного обладнання;
встановити періодичність мащення і заміни мастильних матеріалів;
організувати зберігання, облік надходження і витрати, контроль якості олив і мастил;
організувати збір, зберігання і регенерацію відпрацьованих мастил.
Експлуатаційні властивості мастил
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2674
До основних властивостей мастил належать водостійкість, температура крапання, пенетрація, колоїдна стабільність, випаровуваність, границя міцності, в язкість, механічна та хімічна стабільність, захисні (консерваційні) властивості тощо (табл. 3.2.1).
До основних властивостей мастил належать водостійкість, температура крапання, пенетрація, колоїдна стабільність, випаровуваність, границя міцності, в язкість, механічна та хімічна стабільність, захисні (консерваційні) властивості тощо (табл. 3.2.1).
Система організації ремонтної служби на підприємствах промисловості будівельних матеріалів
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2673
На підприємствах промисловості будівельних матеріалів, у залежності від розмірів підприємства і кількості устаткування, застосовуються три системи організації ремонтної служби: централізована, децентралізована і змішана.
На підприємствах промисловості будівельних матеріалів, у залежності від розмірів підприємства і кількості устаткування, застосовуються три системи організації ремонтної служби: централізована, децентралізована і змішана.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)