пятница, 10 февраля 2017 г.

Регулировка зацепления рабочей пары

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3163

Зазор в зацеплении рабочей пары считается допус­тимым, если люфт на нижнем конце сошки при положе­нии колес для езды по прямой при правильно отрегу­лированных подшипниках червяка не больше, чем 0,3 мм.

Комментариев нет: