http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2418
Главное движение. Шпиндель получает вращение от электродвигателя M1 (N = 5,5 кВт, n = 1500 об/мин) через передачу z = 33—39, фрикционную муфту М1 и коробку скоростей с тремя двойными блоками Б1, Б3, Б4 и одним тройным Б2, что обеспечивает 24 теоретических и 21 практических значений частот вращения шпинделя. Блок Б4 может занять положение, при котором оба колеса выведены из зацепления; тогда шпиндель легко проворачивается от руки. При переключении муфты М1 происходит реверс шпинделя.
Комментариев нет:
Отправить комментарий