http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1296
В целях обеспечения производственной безопасности жизнедеятельности при выполнении работ с пневматическим солидолонагнетателем необходимо выполнение определённых требований:
пятница, 18 декабря 2015 г.
Анализ производственного травматизма
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1295
Анализ травматизма проводят для выявления количественных показателей и причинно-факторной взаимосвязи уровня травматизма на производстве.
Анализ травматизма проводят для выявления количественных показателей и причинно-факторной взаимосвязи уровня травматизма на производстве.
Пневматический насос для подачи консистентных смазок
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1294
За прототип разрабатываемого пневматического насоса высокого давления для подачи консистентных смазок взята принципиальная схема действия насоса английской фирмы «Кисмет». Насос высокого давления (рис. 3.3) устанавливается на крышку резервуара, производит забор консистентных смазок непосредственно из резервуара и подаёт смазку через рукав к раздаточному пистолету. Насос состоит из пневматического двигателя и собственно насоса.
За прототип разрабатываемого пневматического насоса высокого давления для подачи консистентных смазок взята принципиальная схема действия насоса английской фирмы «Кисмет». Насос высокого давления (рис. 3.3) устанавливается на крышку резервуара, производит забор консистентных смазок непосредственно из резервуара и подаёт смазку через рукав к раздаточному пистолету. Насос состоит из пневматического двигателя и собственно насоса.
Обзор существующих устройств для подачи консистентных смазок
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1293
Для решения задач, поставленных перед автомобильным транспортом, необходимо значительно повысить техническое состояние автомобильного парка путём улучшения организации и комплексной механизации процессов технического обслуживания автомобилей. В связи с этим особое значение приобретает вопрос о сокращении трудоёмкости работ по обслуживанию и ремонту автомобилей и об увеличении пропускной способности постов ТО, за счёт механизации технического обслуживания автомобилей. Это должно быть достигнуто оснащением постов новейшим технологическим оборудованием, что одновременно обеспечит повышение производительности труда, снижение трудовых затрат и затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей, а также себестоимость перевозок грузов.
Для решения задач, поставленных перед автомобильным транспортом, необходимо значительно повысить техническое состояние автомобильного парка путём улучшения организации и комплексной механизации процессов технического обслуживания автомобилей. В связи с этим особое значение приобретает вопрос о сокращении трудоёмкости работ по обслуживанию и ремонту автомобилей и об увеличении пропускной способности постов ТО, за счёт механизации технического обслуживания автомобилей. Это должно быть достигнуто оснащением постов новейшим технологическим оборудованием, что одновременно обеспечит повышение производительности труда, снижение трудовых затрат и затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей, а также себестоимость перевозок грузов.
Технические, экономические и экологические требования, предъявляемые к двигателям внутреннего сгорания
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1292
Автотракторные двигатели – сложные технические устройства. В результате длительного периода развития они в настоящее время обладают достаточно высокой степенью совершенства и приемлемыми мощностными и экономическими показателями, а также достаточно надежны в работе. Однако необходимость повышения эффективности использования автомобилей и тракторов требует дальнейшего совершенства как самих машин, так и силовых установок.
Автотракторные двигатели – сложные технические устройства. В результате длительного периода развития они в настоящее время обладают достаточно высокой степенью совершенства и приемлемыми мощностными и экономическими показателями, а также достаточно надежны в работе. Однако необходимость повышения эффективности использования автомобилей и тракторов требует дальнейшего совершенства как самих машин, так и силовых установок.
Назначение, характеристика двигателя и разрабатываемого узла
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1291
Одно из основных достоинств двигателя СМД - его универсальность. Сельскохозяйственные гусеничные и колесные трактора, самоходные шасси, компрессорные и электрические передвижные станции, трелевочные лебедки, автогрейдеры и другие подъемные и дорожно-строительные машины - таков диапазон применения двигателей марки СМД. Компактность, небольшой вес в сочетании с возможностью изменения мощности при хорошей экономичности обеспечили широкое распространение двигателей СМД. Двигатели оборудуют гидронасосами высокого давления для обслуживания гидросистемы, а при установке их на сельскохозяйственные машины - искрогасителями современной конструкции. Двигатели обладают хорошими пусковыми качествами. На двигателях установлены топливные фильтры тонкой очистки, которые периодически промываются без разборки, что улучшает удобство обслуживания; установлена центрифуга для очистки масла. Производитель Закрытое акционерное общество Серп и молот г. Харьков производит дизели для тракторов, зерноуборочных комбайнов и другой техники.
Одно из основных достоинств двигателя СМД - его универсальность. Сельскохозяйственные гусеничные и колесные трактора, самоходные шасси, компрессорные и электрические передвижные станции, трелевочные лебедки, автогрейдеры и другие подъемные и дорожно-строительные машины - таков диапазон применения двигателей марки СМД. Компактность, небольшой вес в сочетании с возможностью изменения мощности при хорошей экономичности обеспечили широкое распространение двигателей СМД. Двигатели оборудуют гидронасосами высокого давления для обслуживания гидросистемы, а при установке их на сельскохозяйственные машины - искрогасителями современной конструкции. Двигатели обладают хорошими пусковыми качествами. На двигателях установлены топливные фильтры тонкой очистки, которые периодически промываются без разборки, что улучшает удобство обслуживания; установлена центрифуга для очистки масла. Производитель Закрытое акционерное общество Серп и молот г. Харьков производит дизели для тракторов, зерноуборочных комбайнов и другой техники.
Основы устройства поршневых ДВС
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1290
Поршневые ДВС состоят из механизмов и систем, выполняющих заданные им функции и взаимодействующих между собой. Основными частями такого двигателя являются кривошипно-шатунный механизм и газораспределительный механизм, а также системы питания, охлаждения, зажигания и смазочная система.
Поршневые ДВС состоят из механизмов и систем, выполняющих заданные им функции и взаимодействующих между собой. Основными частями такого двигателя являются кривошипно-шатунный механизм и газораспределительный механизм, а также системы питания, охлаждения, зажигания и смазочная система.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)