http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=9274
Нарезание зубчатых колёс производится по методу обката (рис. 1) долбяками. Долбяк совершает возвратно-поступательное движение параллельно оси заготовки (главное) и вращается вокруг своей оси(движение круговой подачи), заготовка получает вращательное движение в строгом соответствии с вращательным движением инструмента (движение обката). Процесс резания происходит только при рабочем ходе долбяка, а при обратном (холостом) ходе долбяк в радиальном направлении отводится автоматически от заготовки, благодаря чему устраняются трение и износ режущих зубьев. К началу рабочего хода долбяк автоматически перемещается к заготовке, возвращаясь в исходное положение. На столе станка заготовка может крепиться на оправке, при помощи гидравлического зажима или в специальном приспособлении.
суббота, 27 января 2018 г.
пятница, 26 января 2018 г.
Фрезерный универсальный консольный станок
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=9273
Универсальный консольно-фрезерный станок предназначен для фрезерования горизонтальных, вертикальных, фасонных поверхностей, различных граней, пазов, шлицевых валов, червяных, цилиндрических зубчатых колес с прямым и винтовым зубом, конических зубчатых колес, зубчатых реек, сверл, зенкеров, метчиков.
Универсальный консольно-фрезерный станок предназначен для фрезерования горизонтальных, вертикальных, фасонных поверхностей, различных граней, пазов, шлицевых валов, червяных, цилиндрических зубчатых колес с прямым и винтовым зубом, конических зубчатых колес, зубчатых реек, сверл, зенкеров, метчиков.
Зубодолбежный станок
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=9272
Зубодолбежный станок предназначен для нарезания цилиндрических прямозубых колес внешнего и внутреннего зацепления, блоков зубчатых колес, колес с буртами, храповых колес, зубчатых реек и т.п. По сравнению с зубофрезерным станком он имеет более низкую производительность, но зато позволяет обрабатывать зубчатые колеса внутреннего зацепления, цельные блоки зубчатых колес и колеса с буртами.
Зубодолбежный станок предназначен для нарезания цилиндрических прямозубых колес внешнего и внутреннего зацепления, блоков зубчатых колес, колес с буртами, храповых колес, зубчатых реек и т.п. По сравнению с зубофрезерным станком он имеет более низкую производительность, но зато позволяет обрабатывать зубчатые колеса внутреннего зацепления, цельные блоки зубчатых колес и колеса с буртами.
четверг, 25 января 2018 г.
Проектирование и расчет зубодолбежного станка
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=9271
Зубчатые передачи занимают важное место в машинах и агрегатах, и часто работают при больших окружных скоростях и с высокими нагрузками. Качество передач определяют такие важнейшие показатели работы машины как долговечность, уровень шума, вибраций и т.д. Поэтому достижение высокого качества инструментов, влияющих в свою очередь на качество и точность изделия, является важной задачей. Зубодолбление, наряду с зубофрезерованием, является одним из наиболее производительных и широко распространённых процессов зубонарезания. Зуборезный инструмент является наиболее сложным и трудоёмким как по конструированию, так и по изготовлению. При его проектировании приходится иметь дело не только с режущими элементами, но и также с факторами, вытекающими из законов эвольвентного зацепления. В этом заключается одна из основных причин сложности расчёта зуборезного инструмента. Зуборезные долбяки - один из первых появившихся зуборезных инструментов, работающих методом огибания. Долбяк является наиболее универсальным из зуборезных инструментов. Если любой другой зуборезный инструмент для нарезания цилиндрических колёс и им подобных изделий имеет так или иначе ограниченную область применения, то долбяками можно нарезать цилиндрическое зубчатое колесо любого типа. Существуют области применения долбяков и соответствующие им типы изделий, обработка которых зубодолблением является или единственно возможным методом обработки, или более рациональным по сравнению, например, с зубофрезерованием. К ним относятся: обработка колёс внутреннего зацепления; нарезание блочных колёс и колёс с буртами; изготовление точных шевронных колёс методом огибания без продольной канавки между двумя ветвями шеврона; нарезание точных зубчатых реек методом огибания и т. д.
Зубчатые передачи занимают важное место в машинах и агрегатах, и часто работают при больших окружных скоростях и с высокими нагрузками. Качество передач определяют такие важнейшие показатели работы машины как долговечность, уровень шума, вибраций и т.д. Поэтому достижение высокого качества инструментов, влияющих в свою очередь на качество и точность изделия, является важной задачей. Зубодолбление, наряду с зубофрезерованием, является одним из наиболее производительных и широко распространённых процессов зубонарезания. Зуборезный инструмент является наиболее сложным и трудоёмким как по конструированию, так и по изготовлению. При его проектировании приходится иметь дело не только с режущими элементами, но и также с факторами, вытекающими из законов эвольвентного зацепления. В этом заключается одна из основных причин сложности расчёта зуборезного инструмента. Зуборезные долбяки - один из первых появившихся зуборезных инструментов, работающих методом огибания. Долбяк является наиболее универсальным из зуборезных инструментов. Если любой другой зуборезный инструмент для нарезания цилиндрических колёс и им подобных изделий имеет так или иначе ограниченную область применения, то долбяками можно нарезать цилиндрическое зубчатое колесо любого типа. Существуют области применения долбяков и соответствующие им типы изделий, обработка которых зубодолблением является или единственно возможным методом обработки, или более рациональным по сравнению, например, с зубофрезерованием. К ним относятся: обработка колёс внутреннего зацепления; нарезание блочных колёс и колёс с буртами; изготовление точных шевронных колёс методом огибания без продольной канавки между двумя ветвями шеврона; нарезание точных зубчатых реек методом огибания и т. д.
среда, 24 января 2018 г.
РАСЧЕТ ПРИВОДА ФРЕЗЕРНОЙ ГОЛОВКИ СТАНКА СВО-150
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=9270
РАСЧЕТ ПРИВОДА ФРЕЗЕРНОЙ ГОЛОВКИ СТАНКА СВО-150
Правильный выбор электродвигателя, особенно по мощности, правильная его установка играют большую роль в обеспечении нормальной работы станка. Если мощность двигателя занижена, то возможности станка не будут полностью использованы, возможны значительные сокращения срока службы и аварий электродвигателя. Завышение мощности ведет к систематической недогрузке электродвигателя и соответственно понижению его КПД.
1. Определяем общий КПД привода:
η = η1· η2,
где: η1 = 0,80 – коэффициент полезного действия электродвигателя; η2 = 0,98 - коэффициент полезного действия ременной передачи привода.
η = 0,8*0,98 = 0,78.
2. Требуемая мощность электродвигателя:
;
кВт.
В соответствии с этими расчетами выбираю асинхронный двигатель марки АИР100L2 ГОСТ 2489–90 с синхронной частотой и мощностью 5,5 кВт.
АИР100L2: АИ – вид двигателя - асинхронный, Р – вариант привязки мощности к установочным размерам, 100 – высота оси вращения ротора, L – длина сердечника статора, 2 – число полюсов.
Частота асинхронная будет равна:
где f = 50 Гц – частота тока, Гц,
p = 2 – число пар полюсов,
s = 5% = 0,05 – коэффициент скольжения.
Рис. 3.4.1. Эскиз электродвигателя
Табл. 5.1.
Габаритные размеры электродвигателя
Двигатель Габаритные размеры Установочные и присоединительные размеры Масса, кг
l30 h31 d30 l1 l10 l31 d1 d10 b10 h
АИР100L2 391 246,5 240 60 140 63 28 12 160 100 29
РАСЧЕТ ПРИВОДА ФРЕЗЕРНОЙ ГОЛОВКИ СТАНКА СВО-150
Правильный выбор электродвигателя, особенно по мощности, правильная его установка играют большую роль в обеспечении нормальной работы станка. Если мощность двигателя занижена, то возможности станка не будут полностью использованы, возможны значительные сокращения срока службы и аварий электродвигателя. Завышение мощности ведет к систематической недогрузке электродвигателя и соответственно понижению его КПД.
1. Определяем общий КПД привода:
η = η1· η2,
где: η1 = 0,80 – коэффициент полезного действия электродвигателя; η2 = 0,98 - коэффициент полезного действия ременной передачи привода.
η = 0,8*0,98 = 0,78.
2. Требуемая мощность электродвигателя:
;
кВт.
В соответствии с этими расчетами выбираю асинхронный двигатель марки АИР100L2 ГОСТ 2489–90 с синхронной частотой и мощностью 5,5 кВт.
АИР100L2: АИ – вид двигателя - асинхронный, Р – вариант привязки мощности к установочным размерам, 100 – высота оси вращения ротора, L – длина сердечника статора, 2 – число полюсов.
Частота асинхронная будет равна:
где f = 50 Гц – частота тока, Гц,
p = 2 – число пар полюсов,
s = 5% = 0,05 – коэффициент скольжения.
Рис. 3.4.1. Эскиз электродвигателя
Табл. 5.1.
Габаритные размеры электродвигателя
Двигатель Габаритные размеры Установочные и присоединительные размеры Масса, кг
l30 h31 d30 l1 l10 l31 d1 d10 b10 h
АИР100L2 391 246,5 240 60 140 63 28 12 160 100 29
Станок фрезерный специальный СВО-150. Чертеж общего вида
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=9269
Станок фрезерный специальный СВО-150. Чертеж общего вида
Станок фрезерный специальный СВО-150. Чертеж общего вида
Проектирование станка для обработки вафельного фона крупногабаритных обечаек 4м
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=9268
На основе системного анализа разработана конструкция и конструкторско-техническая документация конкурентоспособного фрезерного станка для создания вафельного фона крупногабаритных обечаек СВО-150. Безопасность эксплуатации обеспечена конструкцией механизмов, расчетом его основных узлов, сборкой по чертежам, затяжкой всех крепежных и защитных элементов согласно ГОСТу и ТУ. ТО отвечает требованиям СС БТ России, евростандартам серии СЕ С550М3.
Данный курсовой проект позволил закрепить теоретические положения курса, излагаемые в лекциях, углубил навыки чтения чертежей и пользования справочным материалом, стандартами ЕСКД, технической документацией. В процессе выполнения курсового проекта были получены важнейшие комплексные требования об устройстве наиболее распространенных типов станков, проведен патентно-технический поиск существенных и наиболее перспективных разработок в данной области космического машиностроения.
Изучение курса дисциплины «Применение нестандартного оборудования в производстве космической техники» позволило мне ознакомиться с поиском принципиальных конструктивных решений, осознать всю сложность и важность конструкторской работы и нестандартного подхода к решению стандартных задач. Это поможет грамотно использовать полученные знания при дипломном проектировании и в будущей профессиональной деятельности.
На основе системного анализа разработана конструкция и конструкторско-техническая документация конкурентоспособного фрезерного станка для создания вафельного фона крупногабаритных обечаек СВО-150. Безопасность эксплуатации обеспечена конструкцией механизмов, расчетом его основных узлов, сборкой по чертежам, затяжкой всех крепежных и защитных элементов согласно ГОСТу и ТУ. ТО отвечает требованиям СС БТ России, евростандартам серии СЕ С550М3.
Данный курсовой проект позволил закрепить теоретические положения курса, излагаемые в лекциях, углубил навыки чтения чертежей и пользования справочным материалом, стандартами ЕСКД, технической документацией. В процессе выполнения курсового проекта были получены важнейшие комплексные требования об устройстве наиболее распространенных типов станков, проведен патентно-технический поиск существенных и наиболее перспективных разработок в данной области космического машиностроения.
Изучение курса дисциплины «Применение нестандартного оборудования в производстве космической техники» позволило мне ознакомиться с поиском принципиальных конструктивных решений, осознать всю сложность и важность конструкторской работы и нестандартного подхода к решению стандартных задач. Это поможет грамотно использовать полученные знания при дипломном проектировании и в будущей профессиональной деятельности.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)