http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=8477
Технологическая карта ремонта тормозной системы легкового автомобиля
пятница, 8 декабря 2017 г.
Разработка лаборатории по ремонту тормозной системы переднеприводного автомобиля ВАЗ-2108 с конструкторской разработкой макета тормозной системы
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=8476
Расчетно – пояснительная записка содержит 49 страниц, в том числе 2 рисунка, 17 источников. Графическая часть выполнена на 2 листах формата А 1, имеется приложение А.
В данном проекте изложены основные положения и произведен расчет рабочих мест в лаборатории ПО и ТВР №2. Указан план загрузки лаборатории, требуемое количество обучающихся.
Проектом предусмотрено применение разработанного макета в учебных лабораториях, данный проект разработан в соответствии с гостами.
В разделе «Технологическая часть» произведен расчет лаборатории: площади, объема, естественного и искусственного освещения, отопления, количества рабочих мест.
В разделе «Конструкторская часть» указан подбор материала для изготовления макета тормозной системы, а также произведен расчет подставки на изгиб.
В разделе «Охрана труда» описаны возможные опасные и вредные производственные факторы, санитарные требования к лабораториям, рабочим местам, инструменту и техника безопасности при выполнении технического обслуживания и ремонта тормозной системы.
В разделе «Пожарная безопасность и постановка транспорта на воинский учет» описаны средства пожаротушения, причины пожаров.
В разделе «Охрана окружающей среды» описано влияние производственных факторов на окружающую среду при техническом обслуживании и ремонте сцепления.
В разделе «Экономическая часть» указаны статьи затрат необходимые для создания макета тормозной системы автомобиля ВАЗ - 2108.
Расчетно – пояснительная записка содержит 49 страниц, в том числе 2 рисунка, 17 источников. Графическая часть выполнена на 2 листах формата А 1, имеется приложение А.
В данном проекте изложены основные положения и произведен расчет рабочих мест в лаборатории ПО и ТВР №2. Указан план загрузки лаборатории, требуемое количество обучающихся.
Проектом предусмотрено применение разработанного макета в учебных лабораториях, данный проект разработан в соответствии с гостами.
В разделе «Технологическая часть» произведен расчет лаборатории: площади, объема, естественного и искусственного освещения, отопления, количества рабочих мест.
В разделе «Конструкторская часть» указан подбор материала для изготовления макета тормозной системы, а также произведен расчет подставки на изгиб.
В разделе «Охрана труда» описаны возможные опасные и вредные производственные факторы, санитарные требования к лабораториям, рабочим местам, инструменту и техника безопасности при выполнении технического обслуживания и ремонта тормозной системы.
В разделе «Пожарная безопасность и постановка транспорта на воинский учет» описаны средства пожаротушения, причины пожаров.
В разделе «Охрана окружающей среды» описано влияние производственных факторов на окружающую среду при техническом обслуживании и ремонте сцепления.
В разделе «Экономическая часть» указаны статьи затрат необходимые для создания макета тормозной системы автомобиля ВАЗ - 2108.
четверг, 7 декабря 2017 г.
АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ КОНСТРУКЦИЙ БУЛЬДОЗЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=8475
С созданием землеройной техники возникли вопросы об уменьшении удельных затрат труда и энергоемкости которые необходимо затратить на копание ими грунта, т.е. создание такого рабочего органа, работа которого позволила бы повысить производительность машины, повысить эффективность взаимодействия с грунтом и снизить стоимость выполненных работ. Для создания такого рабочего органа необходимо исследовать процесс резания грунта. Решению этих вопросов посвящено много научных трудов как отечественных, так и зарубежных ученых.
С созданием землеройной техники возникли вопросы об уменьшении удельных затрат труда и энергоемкости которые необходимо затратить на копание ими грунта, т.е. создание такого рабочего органа, работа которого позволила бы повысить производительность машины, повысить эффективность взаимодействия с грунтом и снизить стоимость выполненных работ. Для создания такого рабочего органа необходимо исследовать процесс резания грунта. Решению этих вопросов посвящено много научных трудов как отечественных, так и зарубежных ученых.
среда, 6 декабря 2017 г.
Гидравлическая схема экскаватора траншеекопателя
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=8473
Гидравлическая схема экскаватора траншеекопателя
Гидравлическая схема экскаватора траншеекопателя
Кинематическая схема экскаватора траншеекопателя
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=8472
Кинематическая схема экскаватора траншеекопателя
Кинематическая схема экскаватора траншеекопателя
Скребковый грунтовыносной элемент
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=8471
Скребковый грунтовыносной элемент
Скребковый грунтовыносной элемент
Подписаться на:
Сообщения (Atom)