Технологический процесс разборки и сборки КПП

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7812

Технологический процесс разборки и сборки КПП

Восстановление деталей высокотемпературным напылением

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7811

Восстановление деталей высокотемпературным напылением

Проектирование участка капитального ремонта коробки переключения передач автомобиля ЗИЛ-4314

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7810

СОДЕРЖАНИЕ

Аннотация………………………………………………………………………..6
Введение………………………………………………………………………….7
Характеристика объекта ремонта………………………………………………10
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Перечень дефектов основных деталей механизмов КПП и рекомендуемых способов их устранения………………………………………16
1.2 Восстановление деталей высокотемпературным напылением ………….17
1.3 Основные технические требования при комплектовании и сборке КПП..37
1.4 Технологический процесс разборки и сборки КПП………………………39
1.5 Технологический процесс (карта технических требований) на дефектацию заданной детали………………………………………………………………...49
1.6 Схема технологического процесса капитального ремонта агрегата на заданном ремонтном участке………………………………………………….50
1.7 Экология и безопасность труда при капитальном ремонте заданного агрегата………………………………………………………………………….51
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1 Обоснование принятой специализации капитального ремонта
на заданном ремонтном участке………………………………………………58
2.2 Расчет трудоемкости и рабочей силы на ремонтном участке, распределение производственных рабочих по видам работ и квалификации……………………………………………………………………60
2.3 Расчет и подбор оборудования участка………………………………….65
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Выбор, обоснование приспособления, применяемого при капитальном ремонте рулевого управления…………………………………………………72
3.2 Схема, устройство, принцип работы приспособления…………………..72
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Расчет капитальных вложений…………………………………………….73
4.2 Расчет прямых затрат на производство………………………………….73
4.3 Расчёт накладных(цеховых) затрат………………………………………83
4.4 Калькуляция себестоимости капитального ремонта рулевого управления………………………………………………………………………85
4.5 Расчет доходов, прибыли, рентабельности товарной продукции……..84
5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ........................................................................................90
6. ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………………91
7. Практическая (графическая) часть





АННОТАЦИЯ

В дипломном проекте дана краткая характеристика и особенности технической эксплуатации объекта ремонта, перечень возможных дефектов и способов их устранения. Разработана технология, механизация и организация работ по капитальному ремонту двигателей. Дана краткая характеристика технологии восстановления шеек коленчатого вала автоматической электродуговой наплавкой под слоем флюса. Разработана карта технических требований на восстановление заданной детали двигателя. Даны рекомендации по организации рабочих мест и техники безопасности при выполнении ремонтных работ.
Произведен расчет трудоемкости, рабочей силы, расчет и подбор оборудования участка капитального ремонта двигателей, составлена планировка участка.
Произведены технико-экономические расчеты:
- капитальных вложений в проектируемый участок;
- расчеты прямых и косвенных затрат, калькуляция себестоимости единицы продукции;
- расчеты доходов, прибыли, рентабельности капитального ремонта двигателей на проектируемом участке.

ОБЗОР КОНСТРУКЦИЙ ЛЮФТ-ДЕТЕКТОРОВ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7809

ОБЗОР КОНСТРУКЦИЙ ЛЮФТ-ДЕТЕКТОРОВ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

ОБЗОР КОНСТРУКЦИЙ ЛЮФТ-ДЕТЕКТОРОВ С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7808

ОБЗОР КОНСТРУКЦИЙ ЛЮФТ-ДЕТЕКТОРОВ С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ПРОВЕРКИ УЗЛОВ ПОДВЕСКИ И РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА ЛЮФТ-ДЕТЕКТОРЕ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7807

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ПРОВЕРКИ УЗЛОВ ПОДВЕСКИ И РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА ЛЮФТ-ДЕТЕКТОРЕ

Безопасность жизнедеятельности на СТО

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7806

Безопасность жизнедеятельности на СТО