http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7513
Разработка генерального плана АТП
среда, 4 октября 2017 г.
Проектирование АТП для перевозки 955 тыс. т. грузов с разработкой обкаточно-тормозного стенда
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7512
Содержание
Стр.
Введение………………………………………………………………. 8
1.Эксплуатационная часть……………………………………………. 9
1.1. Исходные данные………………………………………………… 9
1.2. Характеристика района перевозок……………………………. . 9
1.2.1. Общая характеристика района перевозок……………………. 9
1.2.2. Характеристика корреспондирующих пунктов и
перевозимых грузов………………………………………………….. 10
1.2.3. Характеристика автотранспортной сети района перевозок… 13
1.3. Шахматная таблица корреспонденций и схема грузопотоков… 13
1.3.1.Шахматная таблица корреспонденций………………………… 13
1.3.2. Схема грузопотоков……………………………………………. 14
1.4.Обоснование и выбор типа и модели подвижного состава……. 15
1.4.1.Выбор типа подвижного состава……………………………… 15
1.4.2. Выбор модели подвижного состава…………………………… 16
1.5.Выбор места расположения АТП………………………………… 22
1.6. Построение маршрутов перевозок……………………………… 24
1.7.Расчет маршрутов…………………………………………………. 28
1.7.1.Схема маршрута………………………………………………… 28
1.7.2.Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного
состава….. ……………………………………………………………. 29
1.8.Технология и организация перевозок грузов……………………. 39
1.9.Организация работы подвижного состава и водителей на линии…………………………………………………………………… 42
1.10.Производственная программа АТП по эксплуатации
подвижного состава…. ……………………………………………….. 45
2.Технологическая часть………………………………………………. 48
2.1. Технологический расчет………………………………………….. 48
Стр.
2.1.1. Исходные данные для проектирования………………………….. 48
2.1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта……… 50
2.1.2.1.Корректировка нормативов……………………………………… 50
2.1.2.2. Расчет количества технических воздействий………………….. 51
2.1.2.3. Расчет объемов работ технических воздействий………………. 55
2.1.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по видам работ………… 55
2.1.4.Расчет объемов работ по самообслуживанию…………………..... 57
2.1.5. Обоснование режима работы и принимаемых форм
организации производства………………………………………………. 58
2.1.6. Формирование производственной структуры технической
службы АТП………………………………………………………………. 60
2.1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала……. 62
2.1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах
и отделениях………………………………………………………………. 64
2.1.8.1. Расчет поточных линий………………………………………….. 64
2.1.8.2. Расчет количества постов ТО и ТР……………………………… 65
2.1.8.3. Расчет постов ожидания ТО и ТР……………………………….. 67
2.1.9. Подбор технологического оборудования и оснастки
для производственных зон и отделений………………………………… 67
2.2. Расчет площадей производственных зон и отделений……………. 75
2.2.1. Поточная линия ЕО ……………………………………………….. 75
2.2.2. Зона ТО-1 и ТО-2…………………………………………………… 75
2.2.3.Посты ТР…………………………………………………………… 76
2.2.4. Расчет хранимых запасов и площадей складских помещений… 77
2.2.4.1. Склад смазочных материалов……………………………………. 77
2.2.4.2. Склад резины……………………………………………………. 79
2.2.4.3. Склад запасных частей, агрегатов и материалов……………… 80
2.3. Обоснование планировочного решения производственного
корпуса………… …………………………………………………………. 83
Стр.
2.4.Организация и технология работы агрегатно-механического
участка…………………………………………………………………… 84
2.4.1. Организация и управление технологическим процессом
агрегатно-механического участка……………………………………. 84
2.4.2. Обоснование планировочного решения
агрегатно-механического участка…………………………………….. 85
2.5.Разработка генерального плана АТП…………………………….. 87
3.Конструкторская часть……………………………………………… 89
3.1.Обоснование необходимости разработки………………………. 89
3.2.Описание конструкции обкаточно-тормозного стенда………… 90
3.2.1. Привод-тормоз…………………………………………………. 90
3.2.2. Реостат………………………………………………………….. 94
3.2.3. Бак для топлива……………………..…………………………. 96
3.2.4. Устройство для определения расхода топлива………………. 96
3.2.5.Стойки установочные………………………………………….. 96
3.3.Описание принципа работы обкаточно-тормозного стенда…… 97
3.4.Расчет стойки на прочность……………..……………………….. 102
3.5.Эффективность внедрения обкаточно-тормозного
стенда на АТП…………………………………………………………. 103
4.Технология ремонта………………………………………………. .. 104
4.1.Технология текущего ремонта водяного насоса системы
охлаждения двигателя автомобиля МАЗ 533603…………………… 104
4.1.1.Описание конструктивных и эксплуатационных
особенностей жидкостного насоса………………………………….. 104
4.1.2. Выбор методов и средств диагностирования дефектов…….. 105
4.1.3.Определение вида и объема ремонтных воздействий……… . 106
4.1.4.Разработка технологического процесса ремонта
жидкостного насоса………………………………………………….. 107
Стр.
5.Безопасность и экологичность проектных решений…………….. 114
5.1.Выбор объекта исследования и его краткая характеристика……. 114
5.2.Анализ потенциальной опасности агрегатно-механического
участка для персонала и всего АТП для окружающей среды………… 115
5.2.1 Анализ опасных и вредных производственных
факторов агрегатно-механического участка………………………….. 115
5.2.2.Анализ производственных воздействий АТП на
окружающую среду……………………………………………………… 116
5.2.3.Анализ возможности возникновения
чрезвычайной ситуации на АТП……………………………………….. 117
5.3.Классификация помещения и производства
агрегатно-механического участка……………..……………………….. 118
5.4.Обеспечение безопасных и санитарно-гигиенических условий
труда на агрегатно-механическом участке…………………………….. 119
5.4.1.Мероприятия и средства по технике безопасности………..……. 119
5.4.2.Мероприятия и средства по производственной санитарии……… 122
5.4.3.Расчетная часть по безопасности труда……….………………….. 126
5.5.Мероприятия и средства по защите окружающей среды
от воздействия АТП………………………………………………………. 127
5.5.1.Очистка производственных сточных вод………………………… 127
5.5.2.Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу из
системы вентиляции АТП……………………………………………….. 128
5.5.3.Расчетная часть по охране окружающей среды………………….. 128
5.6.Мероприятия и средства по обеспечению безопасности
в чрезвычайных ситуациях……………………………………………….. 130
6.Организационно-экономическая часть……………………………….. 132
6.1.Организационный раздел……………………………………………. 132
6.1.1.Организационно-правовая форма собственности предприятия…. 132
Стр.
6.1.2.Организационная структура предприятия……………………. 132
6.2.Экономический раздел………………………………………….. 138
6.2.1.Расчет стоимости основных производственных фондов…… 138
6.2.2.Расчет потребности АТП в материальных затратах………… 141
6.2.3.Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям
работающих………………………………………………………….. 143
6.2.4.Затраты на амортизацию подвижного состава………..……. 149
6.2.5.Прочие затраты………………………………………………… 151
6.2.6.Смета эксплуатационных затрат……………………………… 151
6.2.7. Калькуляция себестоимости перевозок……………….…….. 152
6.2.8.Расчет потребности нормируемых оборотных средств……… 153
6.2.9. Расчет финансовых показателей………………………….….. 154
6.2.10. Расчет показателей использования производственных
фондов………………………………………………………………… 156
6.2.11.Расчет точки безубыточности……………………………….. 157
Заключение…………………………………………………………… 160
Список использованной литературы……………………………….. 161
Содержание
Стр.
Введение………………………………………………………………. 8
1.Эксплуатационная часть……………………………………………. 9
1.1. Исходные данные………………………………………………… 9
1.2. Характеристика района перевозок……………………………. . 9
1.2.1. Общая характеристика района перевозок……………………. 9
1.2.2. Характеристика корреспондирующих пунктов и
перевозимых грузов………………………………………………….. 10
1.2.3. Характеристика автотранспортной сети района перевозок… 13
1.3. Шахматная таблица корреспонденций и схема грузопотоков… 13
1.3.1.Шахматная таблица корреспонденций………………………… 13
1.3.2. Схема грузопотоков……………………………………………. 14
1.4.Обоснование и выбор типа и модели подвижного состава……. 15
1.4.1.Выбор типа подвижного состава……………………………… 15
1.4.2. Выбор модели подвижного состава…………………………… 16
1.5.Выбор места расположения АТП………………………………… 22
1.6. Построение маршрутов перевозок……………………………… 24
1.7.Расчет маршрутов…………………………………………………. 28
1.7.1.Схема маршрута………………………………………………… 28
1.7.2.Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного
состава….. ……………………………………………………………. 29
1.8.Технология и организация перевозок грузов……………………. 39
1.9.Организация работы подвижного состава и водителей на линии…………………………………………………………………… 42
1.10.Производственная программа АТП по эксплуатации
подвижного состава…. ……………………………………………….. 45
2.Технологическая часть………………………………………………. 48
2.1. Технологический расчет………………………………………….. 48
Стр.
2.1.1. Исходные данные для проектирования………………………….. 48
2.1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта……… 50
2.1.2.1.Корректировка нормативов……………………………………… 50
2.1.2.2. Расчет количества технических воздействий………………….. 51
2.1.2.3. Расчет объемов работ технических воздействий………………. 55
2.1.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по видам работ………… 55
2.1.4.Расчет объемов работ по самообслуживанию…………………..... 57
2.1.5. Обоснование режима работы и принимаемых форм
организации производства………………………………………………. 58
2.1.6. Формирование производственной структуры технической
службы АТП………………………………………………………………. 60
2.1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала……. 62
2.1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах
и отделениях………………………………………………………………. 64
2.1.8.1. Расчет поточных линий………………………………………….. 64
2.1.8.2. Расчет количества постов ТО и ТР……………………………… 65
2.1.8.3. Расчет постов ожидания ТО и ТР……………………………….. 67
2.1.9. Подбор технологического оборудования и оснастки
для производственных зон и отделений………………………………… 67
2.2. Расчет площадей производственных зон и отделений……………. 75
2.2.1. Поточная линия ЕО ……………………………………………….. 75
2.2.2. Зона ТО-1 и ТО-2…………………………………………………… 75
2.2.3.Посты ТР…………………………………………………………… 76
2.2.4. Расчет хранимых запасов и площадей складских помещений… 77
2.2.4.1. Склад смазочных материалов……………………………………. 77
2.2.4.2. Склад резины……………………………………………………. 79
2.2.4.3. Склад запасных частей, агрегатов и материалов……………… 80
2.3. Обоснование планировочного решения производственного
корпуса………… …………………………………………………………. 83
Стр.
2.4.Организация и технология работы агрегатно-механического
участка…………………………………………………………………… 84
2.4.1. Организация и управление технологическим процессом
агрегатно-механического участка……………………………………. 84
2.4.2. Обоснование планировочного решения
агрегатно-механического участка…………………………………….. 85
2.5.Разработка генерального плана АТП…………………………….. 87
3.Конструкторская часть……………………………………………… 89
3.1.Обоснование необходимости разработки………………………. 89
3.2.Описание конструкции обкаточно-тормозного стенда………… 90
3.2.1. Привод-тормоз…………………………………………………. 90
3.2.2. Реостат………………………………………………………….. 94
3.2.3. Бак для топлива……………………..…………………………. 96
3.2.4. Устройство для определения расхода топлива………………. 96
3.2.5.Стойки установочные………………………………………….. 96
3.3.Описание принципа работы обкаточно-тормозного стенда…… 97
3.4.Расчет стойки на прочность……………..……………………….. 102
3.5.Эффективность внедрения обкаточно-тормозного
стенда на АТП…………………………………………………………. 103
4.Технология ремонта………………………………………………. .. 104
4.1.Технология текущего ремонта водяного насоса системы
охлаждения двигателя автомобиля МАЗ 533603…………………… 104
4.1.1.Описание конструктивных и эксплуатационных
особенностей жидкостного насоса………………………………….. 104
4.1.2. Выбор методов и средств диагностирования дефектов…….. 105
4.1.3.Определение вида и объема ремонтных воздействий……… . 106
4.1.4.Разработка технологического процесса ремонта
жидкостного насоса………………………………………………….. 107
Стр.
5.Безопасность и экологичность проектных решений…………….. 114
5.1.Выбор объекта исследования и его краткая характеристика……. 114
5.2.Анализ потенциальной опасности агрегатно-механического
участка для персонала и всего АТП для окружающей среды………… 115
5.2.1 Анализ опасных и вредных производственных
факторов агрегатно-механического участка………………………….. 115
5.2.2.Анализ производственных воздействий АТП на
окружающую среду……………………………………………………… 116
5.2.3.Анализ возможности возникновения
чрезвычайной ситуации на АТП……………………………………….. 117
5.3.Классификация помещения и производства
агрегатно-механического участка……………..……………………….. 118
5.4.Обеспечение безопасных и санитарно-гигиенических условий
труда на агрегатно-механическом участке…………………………….. 119
5.4.1.Мероприятия и средства по технике безопасности………..……. 119
5.4.2.Мероприятия и средства по производственной санитарии……… 122
5.4.3.Расчетная часть по безопасности труда……….………………….. 126
5.5.Мероприятия и средства по защите окружающей среды
от воздействия АТП………………………………………………………. 127
5.5.1.Очистка производственных сточных вод………………………… 127
5.5.2.Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу из
системы вентиляции АТП……………………………………………….. 128
5.5.3.Расчетная часть по охране окружающей среды………………….. 128
5.6.Мероприятия и средства по обеспечению безопасности
в чрезвычайных ситуациях……………………………………………….. 130
6.Организационно-экономическая часть……………………………….. 132
6.1.Организационный раздел……………………………………………. 132
6.1.1.Организационно-правовая форма собственности предприятия…. 132
Стр.
6.1.2.Организационная структура предприятия……………………. 132
6.2.Экономический раздел………………………………………….. 138
6.2.1.Расчет стоимости основных производственных фондов…… 138
6.2.2.Расчет потребности АТП в материальных затратах………… 141
6.2.3.Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям
работающих………………………………………………………….. 143
6.2.4.Затраты на амортизацию подвижного состава………..……. 149
6.2.5.Прочие затраты………………………………………………… 151
6.2.6.Смета эксплуатационных затрат……………………………… 151
6.2.7. Калькуляция себестоимости перевозок……………….…….. 152
6.2.8.Расчет потребности нормируемых оборотных средств……… 153
6.2.9. Расчет финансовых показателей………………………….….. 154
6.2.10. Расчет показателей использования производственных
фондов………………………………………………………………… 156
6.2.11.Расчет точки безубыточности……………………………….. 157
Заключение…………………………………………………………… 160
Список использованной литературы……………………………….. 161
Разработка технологического процесса восстановления блока цилиндров двигателя КамаЗ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7509
Оглавление.
Введение………………………………………………………………………………...
1. Назначение, устройство и работа детали…………………………………………..
2. Карта разборки\\сборки двигателя КамАЗ-740……………………………………..
3. Выбор способа восстановления детали………………………………………….....
4. Технологический процесс восстановления детали....................................................
5. Техническое нормирование работ по восстановлению блока цилиндров автомобиля КамАЗ………………………………………………………………………..
Заключение……………………………………………………………………………..
Приложение…………………………………………………………………………….
Список использованной литературы………………………………………………….
Оглавление.
Введение………………………………………………………………………………...
1. Назначение, устройство и работа детали…………………………………………..
2. Карта разборки\\сборки двигателя КамАЗ-740……………………………………..
3. Выбор способа восстановления детали………………………………………….....
4. Технологический процесс восстановления детали....................................................
5. Техническое нормирование работ по восстановлению блока цилиндров автомобиля КамАЗ………………………………………………………………………..
Заключение……………………………………………………………………………..
Приложение…………………………………………………………………………….
Список использованной литературы………………………………………………….
Выпрессовщик пневматический (шкворней, пальцев и т.д.)
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7508
Выпрессовщик пневматический (шкворней, пальцев и т.д.)
Выпрессовщик пневматический (шкворней, пальцев и т.д.)
Расчёт крепления швеллера к бетону
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=7507
Расчёт крепления швеллера к бетону
Расчёт крепления швеллера к бетону
Подписаться на:
Сообщения (Atom)