четверг, 27 апреля 2017 г.

Технико-экономические показатели проекта ремонта главной передачи автомобиля КамаЗ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6072

6. Технико-экономические показатели проекта 100
6.1. Стоимость основных производственных фондов 100
6.2. Расчет потребности АТП в материальных затратах 101
6.3. Расчет численности фонда оплаты труда по категориям
работающих 105
6.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей 105
6.3.2. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих 108
6.3.3. Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов
и служащих 109
6.4. Затраты на амортизацию подвижного состава 111
6.5. Прочие затраты 113
6.6. Смета эксплуатационных затрат 114
6.7. Калькуляция себестоимости перевозок 115
6.8. Расчет потребности нормируемых оборотных средств 115
6.9. Расчет финансовых показателей 116
6.10. Расчет показателей использования производственных фондов 118
6.11. Технико-экономическое обоснование эффективности
конструктивной разработки 120
6.12. Вывод 123

Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть на ремонтном участке

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6071

5. Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть 85
5.1. Разработка мероприятий по охране труда 85
5.1.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности 85
5.1.2. Инструктаж и обучение по технике безопасности 86
5.1.3. Требования безопасности к производственному оборудованию 87
5.1.4. Требования безопасности к проектируемому
оборудованию 88
5.2. Разработка мероприятий по безопасности труда в
автотранспортном подразделении 90
5.2.1. Расчет площади световых проемов отделения
по ремонту агрегатов 90
5.2.2. Расчет искусственного освещения 92
5.3. Экологическая безопасность 94
5.3.1. Расчет отстойника ливневых и сточных вод 96
5.4. Вывод 99

Разработка технологического процесса текущего ремонта главной передачи автомобиля КамАЗ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6070

4. Проектирование технологических процессов 72
4.1. Разработка технологического процесса текущего ремонта 72
4.2. Анализ конструктивных особенностей и условий
работы редуктора 75
4.3. Технологическая карта 80
4.4. Вывод 84

Разработка стенда для разборки и сборки редукторов грузовых автомобилей ЗИЛ модель 3022

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6069

3. Конструкторская часть 56
3.1. Обзор аналогов существующих конструкций 56
3.2. Описание проектируемой конструкции 63
3.3. Расчет конструкции 65
3.3.1 Энергетический и кинематический расчет привода 65
3.3.2. Расчет шпоночного соединения 70
3.4. Вывод 71

Расчет производственной программы ТО и ТР предприятия Автобаза № 1 Чувашского ОТХ Главволговятскстроя

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=6068

2. Технологическая часть 25
2.1 Расчет периодичности технических обслуживаний 25
2.2 Расчет коэффициентов технической готовности и выпуска
автомобилей АТП 28
2.4 Расчет количества технических воздействий за год 32
2.5. Расчет суточной программы по ТО и диагностированию 33
2.6. Расчет годового объема работ по ТО и ТР 35
2.7. Распределение объема ТО и ТР по участкам и видам работ 39
2.8. Расчет общей численности ремонтно-обслуживающего персонала
и по участков ТО и ТР 42
2.9. Расчет необходимого количества постов ТО, ТР и ожидания 45
2.9.1. Расчет количества постов ТО-1 45
2.9.2. Расчет количества постов ТО-2 46
2.9.3. Расчет количества постов диагностирования 47
2.9.4. Расчет поточной линии ЕО 48
2.9.5. Расчет количества постов ТР ( ). 49
2.9.6. Расчет числа постов ожидания 50
2.10. Расчет необходимых площадей отделении ТО и ТР. 51
2.10.1. Расчет площадей отделения ЕО: 51
2.10.2. Расчет площадей отделений ТО и ТР: 52
2.11. Разработка общей компоновки реконструируемого
производственного корпуса 53
2.12. Вывод 55