http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3031
Шум - беспорядочное сочетание различных по силе и частоте звуков; способен оказывать неблагоприятное воздействие на организм.
вторник, 17 января 2017 г.
Защита от вредного воздействия вибрации
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3030
Существуют несколько методов защиты от вибрации.
Существуют несколько методов защиты от вибрации.
Воздействие вибрации на организм человека
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3029
На водителя автомобиля воздействует транспортная вибрация, причем как локальная, так и общая.
На водителя автомобиля воздействует транспортная вибрация, причем как локальная, так и общая.
Вибрация
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3027
Вибрация - это механические колебания упругих тел, проявляющиеся в перемещении центра их тяжести или оси симметрии в пространстве, а также в периодическом изменении ими формы, которую они имели в статическом состоянии.
Вибрация - это механические колебания упругих тел, проявляющиеся в перемещении центра их тяжести или оси симметрии в пространстве, а также в периодическом изменении ими формы, которую они имели в статическом состоянии.
БЖД на участке установки и обслуживанию ГБО
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5645
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
6.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов на рабочее место водителя
6.1.1 Вибрация
6.1.1.1 Классификация вибраций
6.1.1.2 Воздействие вибрации на организм человека
6.1.1.3 Защита от вредного воздействия вибрации
6.1.2 Шум.
6.1.2.1 Защита от воздействия шума
6.1.3 Безопасность работы с электрооборудованием
6.1.3.1 Обеспечение безопасности при работе с электротоком
6.2 Техника безопасности при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте газобаллонного автомобиля
6.2.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов при эксплуатации газобаллонного автомобиля
6.2.2 Требования по технике безопасности для водителей ГБА
6.2.3 Требования по технике безопасности при заправке газовым топливом
6.2.4 Требования по технике безопасности для слесаря по ремонту газобаллонной аппаратуры
6.2.5 Техника безопасности при хранении газобаллонного автомобиля
6.2.6 Освидетельствование газовых баллонов и испытание топливной системы автомобиля, работающего на газовом топливе
6.3 Выводы
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
6.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов на рабочее место водителя
6.1.1 Вибрация
6.1.1.1 Классификация вибраций
6.1.1.2 Воздействие вибрации на организм человека
6.1.1.3 Защита от вредного воздействия вибрации
6.1.2 Шум.
6.1.2.1 Защита от воздействия шума
6.1.3 Безопасность работы с электрооборудованием
6.1.3.1 Обеспечение безопасности при работе с электротоком
6.2 Техника безопасности при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте газобаллонного автомобиля
6.2.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов при эксплуатации газобаллонного автомобиля
6.2.2 Требования по технике безопасности для водителей ГБА
6.2.3 Требования по технике безопасности при заправке газовым топливом
6.2.4 Требования по технике безопасности для слесаря по ремонту газобаллонной аппаратуры
6.2.5 Техника безопасности при хранении газобаллонного автомобиля
6.2.6 Освидетельствование газовых баллонов и испытание топливной системы автомобиля, работающего на газовом топливе
6.3 Выводы
Экономический эффект переоборудования легкового автомобиля на газ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5644
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
5.1 Экономическое обоснование применения сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива
5.2 Расчёт годовой экономии от перехода с использованием бензина в качестве моторного топлива на использование СНГ
5.2.1 Исходные данные
5.2.2 Среднегодовой пробег
5.2.8 Определение амортизационных отчислений.
5.2.9 Заработная плата водителей и отчисления на социальные нужды.
5.2.10 Эксплуатационные затраты.
5.2.11 Условно-годовая экономия
5.2.12 Срок окупаемости
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
5.1 Экономическое обоснование применения сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива
5.2 Расчёт годовой экономии от перехода с использованием бензина в качестве моторного топлива на использование СНГ
5.2.1 Исходные данные
5.2.2 Среднегодовой пробег
5.2.8 Определение амортизационных отчислений.
5.2.9 Заработная плата водителей и отчисления на социальные нужды.
5.2.10 Эксплуатационные затраты.
5.2.11 Условно-годовая экономия
5.2.12 Срок окупаемости
Подписаться на:
Сообщения (Atom)