http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3028
Классификация вибраций
вторник, 17 января 2017 г.
Вибрация
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3027
Вибрация - это механические колебания упругих тел, проявляющиеся в перемещении центра их тяжести или оси симметрии в пространстве, а также в периодическом изменении ими формы, которую они имели в статическом состоянии.
Вибрация - это механические колебания упругих тел, проявляющиеся в перемещении центра их тяжести или оси симметрии в пространстве, а также в периодическом изменении ими формы, которую они имели в статическом состоянии.
БЖД на участке установки и обслуживанию ГБО
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5645
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
6.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов на рабочее место водителя
6.1.1 Вибрация
6.1.1.1 Классификация вибраций
6.1.1.2 Воздействие вибрации на организм человека
6.1.1.3 Защита от вредного воздействия вибрации
6.1.2 Шум.
6.1.2.1 Защита от воздействия шума
6.1.3 Безопасность работы с электрооборудованием
6.1.3.1 Обеспечение безопасности при работе с электротоком
6.2 Техника безопасности при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте газобаллонного автомобиля
6.2.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов при эксплуатации газобаллонного автомобиля
6.2.2 Требования по технике безопасности для водителей ГБА
6.2.3 Требования по технике безопасности при заправке газовым топливом
6.2.4 Требования по технике безопасности для слесаря по ремонту газобаллонной аппаратуры
6.2.5 Техника безопасности при хранении газобаллонного автомобиля
6.2.6 Освидетельствование газовых баллонов и испытание топливной системы автомобиля, работающего на газовом топливе
6.3 Выводы
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
6.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов на рабочее место водителя
6.1.1 Вибрация
6.1.1.1 Классификация вибраций
6.1.1.2 Воздействие вибрации на организм человека
6.1.1.3 Защита от вредного воздействия вибрации
6.1.2 Шум.
6.1.2.1 Защита от воздействия шума
6.1.3 Безопасность работы с электрооборудованием
6.1.3.1 Обеспечение безопасности при работе с электротоком
6.2 Техника безопасности при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте газобаллонного автомобиля
6.2.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов при эксплуатации газобаллонного автомобиля
6.2.2 Требования по технике безопасности для водителей ГБА
6.2.3 Требования по технике безопасности при заправке газовым топливом
6.2.4 Требования по технике безопасности для слесаря по ремонту газобаллонной аппаратуры
6.2.5 Техника безопасности при хранении газобаллонного автомобиля
6.2.6 Освидетельствование газовых баллонов и испытание топливной системы автомобиля, работающего на газовом топливе
6.3 Выводы
Экономический эффект переоборудования легкового автомобиля на газ
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5644
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
5.1 Экономическое обоснование применения сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива
5.2 Расчёт годовой экономии от перехода с использованием бензина в качестве моторного топлива на использование СНГ
5.2.1 Исходные данные
5.2.2 Среднегодовой пробег
5.2.8 Определение амортизационных отчислений.
5.2.9 Заработная плата водителей и отчисления на социальные нужды.
5.2.10 Эксплуатационные затраты.
5.2.11 Условно-годовая экономия
5.2.12 Срок окупаемости
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
5.1 Экономическое обоснование применения сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива
5.2 Расчёт годовой экономии от перехода с использованием бензина в качестве моторного топлива на использование СНГ
5.2.1 Исходные данные
5.2.2 Среднегодовой пробег
5.2.8 Определение амортизационных отчислений.
5.2.9 Заработная плата водителей и отчисления на социальные нужды.
5.2.10 Эксплуатационные затраты.
5.2.11 Условно-годовая экономия
5.2.12 Срок окупаемости
Проектирование участка АТП по установке и обслуживанию ГБО
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5643
4. Проектирование участка АТП по установке и обслуживанию ГБО
4.1 Виды и периодичность технического обслуживания
4.2 Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)
4.3 Первое техническое обслуживание (ТО-1)
4.4 Второе техническое обслуживание (ТО-2)
4.5 Сезонное обслуживание (СО)
4.6 Основные неисправности автомобилей, оборудованных газобаллонной аппаратурой, их причины и методы устранения
4.7 Участок ТО и ТР газового оборудования автомобилей
4.8 Технологический инструмент и оборудование для ТО и ТР газовой аппаратуры
4. Проектирование участка АТП по установке и обслуживанию ГБО
4.1 Виды и периодичность технического обслуживания
4.2 Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)
4.3 Первое техническое обслуживание (ТО-1)
4.4 Второе техническое обслуживание (ТО-2)
4.5 Сезонное обслуживание (СО)
4.6 Основные неисправности автомобилей, оборудованных газобаллонной аппаратурой, их причины и методы устранения
4.7 Участок ТО и ТР газового оборудования автомобилей
4.8 Технологический инструмент и оборудование для ТО и ТР газовой аппаратуры
Технологический инструмент и оборудование для ТО и ТР газовой аппаратуры
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3026
Для проведения работ по переоборудованию, техническому обслуживанию и текущему ремонту газобаллонного оборудования используют различное технологическое оборудование и специализированный инструмент. Выпускаются стационарные, передвижные и переносные стенды. Основные характеристики наиболее распространенных стендов представлены в таблице 4.2. Стенды позволяют выполнить работы по контролю агрегатов и узлов ГБО при рабочем давлении на сжатом воздухе.
Для проведения работ по переоборудованию, техническому обслуживанию и текущему ремонту газобаллонного оборудования используют различное технологическое оборудование и специализированный инструмент. Выпускаются стационарные, передвижные и переносные стенды. Основные характеристики наиболее распространенных стендов представлены в таблице 4.2. Стенды позволяют выполнить работы по контролю агрегатов и узлов ГБО при рабочем давлении на сжатом воздухе.
Основные неисправности автомобилей, оборудованных газобаллонной аппаратурой, их причины и методы устранения
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=3025
Отказ или неисправность одного элемента становится часто причиной нескольких отказов системы ГБО.
Отказ или неисправность одного элемента становится часто причиной нескольких отказов системы ГБО.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)