Система смазки

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5459

Система смазки
Система комбинированная: под давлением и разбрызгиванием. Система смазки состоит из указателя уровня масла, масляного насоса с маслоприемником, масляных каналов, масляного фильтра, редукционного клапана, фильтра очистки масла, масляного картера, крышки горловины для заправки масла, масляного радиатора, предохранительного клапана и запорного крана.

Кривошипно-шатунный механизм и механизм газораспределения

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5458

Блок цилиндров отлит из алюминиевого сплава. Отливки блока могут быть выполнены двумя способами: литьем под давлением и литьем в кокиль. В блок цилиндров вставлены отлитые из износостойкого чугуна «мокрые» гильзы цилиндров.

Пусковой подогреватель

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5457

У автомобилей ГАЗ-53А и ГАЗ-66 пусковой по­догреватель (рис. 11.) имеет котел 9, включенный в систему охлаждения двигателя. В камеру сгорания котла топливо подается самотеком из бака 2. Пос­тупление топлива дозируется регулировочной иглой электромагнитного клапана 7. Воздух подается вен­тилятором 3. Смесь воспламеняется свечой в, В цепь свечи включено дополнительное сопротивление, установленное на пульте управления подогревате­лем. По накалу спирали сопротивления судят о ра­боте свечи. Когда в камере сгорания котла будет достигнуто устойчивое горение, свечу выключают, топливо будет воспламеняться от ранее зажженно­го пламени.

Устройство, работа и конструктивные особенности систем жидкостного охлаждения

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5456

Устройство, работа и конструктивные особенности систем жидкостного охлаждения

Карта технологического процесса коррозионной защиты

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5455

Карта технологического процесса коррозионной защиты

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ АТП

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2883

В настоящее время в нашей стране очень актуален вопрос безопасности жизнедеятельности человека, включающий такие разделы как охрана труда на производстве и в быту и охрана окружающей среды.

ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРСОНАЛУ НА УЧАСТКЕ КОРРОЗИОННОЙ ЗАЩИТЫ КУЗОВА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2882

К самостоятельному производству окрасочных работ допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие соответствующую квалификацию, получившие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда и обученные безопасным методам работы.