http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5343
Расчет экскаватора на устойчивость
вторник, 13 декабря 2016 г.
Технические и технологические решения по снижению выявленных потенциальных опасностей при работе на эксковаторе
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2800
Защиту от перегрева и переохлаждения оператора осуществляют с помощью установки систем обогрева, обеспечивающими внутреннюю температуру воздуха не ниже 14˚С при наружной температуре до минус 20˚C. Для уменьшения теплопотерь стенки кабин выполняют двухслойными. Наружный слой представляет собой обшивку из стального листа, внутренний – термоизоляционный материал. Летом теплота, передаваемая от внешней окружающей среды работающего двигателя, нагревает кабину машиниста, поэтому экскаватор оснащен системой вентиляции и кондиционером.
Защиту от перегрева и переохлаждения оператора осуществляют с помощью установки систем обогрева, обеспечивающими внутреннюю температуру воздуха не ниже 14˚С при наружной температуре до минус 20˚C. Для уменьшения теплопотерь стенки кабин выполняют двухслойными. Наружный слой представляет собой обшивку из стального листа, внутренний – термоизоляционный материал. Летом теплота, передаваемая от внешней окружающей среды работающего двигателя, нагревает кабину машиниста, поэтому экскаватор оснащен системой вентиляции и кондиционером.
Перспективы охраны труда в области СДМ
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2799
В настоящее время намечается тенденция применения в строительно-дорожной технике автоматизации, частичной механизации для снижения роли участия оператора машины в производственных процессах тем самым снижается уровень опасности.
В настоящее время намечается тенденция применения в строительно-дорожной технике автоматизации, частичной механизации для снижения роли участия оператора машины в производственных процессах тем самым снижается уровень опасности.
Анализ потенциальных опасностей при работе экскаватора
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2798
Главными опасностями для оператора экскаватора являются, запыленность рабочего места, опасность перегрева или переохлаждения оператора из-за чего снижается бдительность оператора, повышенный шум в кабине.
Главными опасностями для оператора экскаватора являются, запыленность рабочего места, опасность перегрева или переохлаждения оператора из-за чего снижается бдительность оператора, повышенный шум в кабине.
Рекомендации по эксплуатации экскаватора
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2797
При эксплуатации экскаватора должны выполняться следующие рекомендации:
- Во время работы пребывание на экскаваторе или в радиусе его действия посторонних лиц запрещается;
- В период работы двигателя и механизмов экскаваторов не разрешается крепить какие-либо части, смазывать их и осматривать сборочные единицы, расположенные в тесных и опасных местах;
При эксплуатации экскаватора должны выполняться следующие рекомендации:
- Во время работы пребывание на экскаваторе или в радиусе его действия посторонних лиц запрещается;
- В период работы двигателя и механизмов экскаваторов не разрешается крепить какие-либо части, смазывать их и осматривать сборочные единицы, расположенные в тесных и опасных местах;
Определение подготовительно-заключительного, основного, вспомогательного, операционного, штучного и штучно-калькуляционного времени
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5342
Определение подготовительно-заключительного, основного, вспомогательного, операционного, штучного и штучно-калькуляционного времени
Определение подготовительно-заключительного, основного, вспомогательного, операционного, штучного и штучно-калькуляционного времени
Подписаться на:
Сообщения (Atom)