Расчёт гальваномеханического участка

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5156

Назначение участка.
Гальваномехнический участок предназначен для ремонта деталей двигателей гальваническим осаждением металла.
На участке методом электролитического железнения восстанавливаются детали двигателя: шатуны, гильзы цилиндров, толкатели клапанов, клапаны и др. На участке работает 1 человек в 1 смену с 9.00 до 16.00 [ ].

Расчет площадей складов

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5155

Для определения площади складов используются два метода расчета:
1-по удельной площади склада на 10 единиц подвижного состава;
2-по площади занимаемой оборудованием для хранения эксплутационных материалов, запасных частей, агрегатов, с учетом плотности расстановки оборудования.

Расчет площадей производственных участков

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5154

Площадь производственных участков рассчитываем следующим способом - по площади, занимаемой основным технологическим оборудованием (Приложение 1).

Технологическое проектирование зон ТО и ТР автомобилей

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5153

Расчет количества постов обслуживания можно вести двумя способами:
1.Определением соотношения такта и ритма поста;
2.Определением количества постов исходя из годовой программы данного поста.

Расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение их по специальностям

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5152

Распределение ремонтно-обслуживающих рабочих производим с учетом методов организации ТО и ремонта принятых ранее. В связи с тем, что метод организации ЕО и ТО-1 - на универсальных постах, то соответствующие виды обслуживания будут проводиться в самостоятельных зонах.

Расчет трудоемкости ТО и ТР подвижного состава

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5151

Одним из основных показателей необходимых для расчета численности рабочих, количества оборудования является годовая трудоемкость ТО и текущего ремонта. Трудоемкость представляет собой затраты труда на выполнение операции или группы операции. Норматив трудоемкости необходим для определения числа исполнителей и оплаты труда за выполненную работу с учетом требуемой квалификации рабочего.

Расчет годовой производственной программы по количеству воздействий в АТП

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=5150

В процессе использования автомобиль с определенной вероятностью может находиться в нескольких состояниях, оцениваемых соответствующими коэффициентами.
Основной показатель качества работы технической службы АТП -коэффициент технической готовности автомобилей, который определяет долю календарного времени, в течение которого автомобиль находится в работоспособном состоянии с учетом наработки на отказ.