основные фонды экономика
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4921
четверг, 27 октября 2016 г.
Характеристика предприятия ООО «Такушевское»
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2489
Общество с ограниченной ответственностью «Такушевское» Теньгушевского района создано 17 июля 2006 года в ходе реорганизации крестьянского фермерского хозяйства В.М. Махрова.
ООО «Такушевское» расположено в юго-восточной части Теньгушевского района. Административно – хозяйственный центр находится в селе Такушево, расстояние от которого до республиканского центра г. Саранска 230 километров, расстояние до районного центра село Теньгушево 20 километров, до ближайшей железнодорожной станции посёлок Барашево 30 километров.
Общество с ограниченной ответственностью «Такушевское» Теньгушевского района создано 17 июля 2006 года в ходе реорганизации крестьянского фермерского хозяйства В.М. Махрова.
ООО «Такушевское» расположено в юго-восточной части Теньгушевского района. Административно – хозяйственный центр находится в селе Такушево, расстояние от которого до республиканского центра г. Саранска 230 километров, расстояние до районного центра село Теньгушево 20 километров, до ближайшей железнодорожной станции посёлок Барашево 30 километров.
Разработка стенда для проверки и ремонта радиаторов
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4922
2 Конструкторская часть 33
2.1 Назначение разрабатываемого приспособления 33
2.2 Определение требуемой силы на штоке пневмоцилиндра 33
2.3 Выбор пневмоцилиндра 34
2.4 Расчет пальца пневмоцилиндра на срез 34
2.5 Расчет пальца на смятие 36
2.6 Расчет кронштейна на изгиб 36
2.7 Расчет на прочность сварочного соединения стойки 37
2.8 Расчет сварного соединения кронштейна на прочность 39
2.8.1 Расчет напряжения сварного шва от силы 39
2.8.2 Расчет напряжения сварного шва от момента 40
2.8.3 Расчет общего напряжения сварного шва 40
2.9 Расчёт винтов крепления радиаторов 41
2.10 Расчет резьбового соединения на срез 4
2 Конструкторская часть 33
2.1 Назначение разрабатываемого приспособления 33
2.2 Определение требуемой силы на штоке пневмоцилиндра 33
2.3 Выбор пневмоцилиндра 34
2.4 Расчет пальца пневмоцилиндра на срез 34
2.5 Расчет пальца на смятие 36
2.6 Расчет кронштейна на изгиб 36
2.7 Расчет на прочность сварочного соединения стойки 37
2.8 Расчет сварного соединения кронштейна на прочность 39
2.8.1 Расчет напряжения сварного шва от силы 39
2.8.2 Расчет напряжения сварного шва от момента 40
2.8.3 Расчет общего напряжения сварного шва 40
2.9 Расчёт винтов крепления радиаторов 41
2.10 Расчет резьбового соединения на срез 4
среда, 26 октября 2016 г.
ОРГАНІЗАЦІЯ ВИРОБНИЦТВА ТО І ПР РУХОМОГО СКЛАДУ
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2488
Технічна служба в своїй повсякденній діяльності вирішує ряд питань планування. На підприємстві частково введена система організації управління виробництвом ТО і ремонту рухомого складу, що отримала назву Централізованої системи управління (системи ЦУВ). Система ЦУВ передбачає дотримання наступних принципів.
Технічна служба в своїй повсякденній діяльності вирішує ряд питань планування. На підприємстві частково введена система організації управління виробництвом ТО і ремонту рухомого складу, що отримала назву Централізованої системи управління (системи ЦУВ). Система ЦУВ передбачає дотримання наступних принципів.
Рівень розвитку транспортної системи держави
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2486
Рівень розвитку транспортної системи держави – одна з найважливіших ознак її технологічного прогресу і цивілізованості. Потреба у високорозвинутій транспортній системі ще більш посилюється при інтеграції в європейську і світову економіку, транспортна система стає базисом для ефективного входження України в світову спільноту і заняття в нім місця, що відповідає рівню високорозвинутої держави.
Рівень розвитку транспортної системи держави – одна з найважливіших ознак її технологічного прогресу і цивілізованості. Потреба у високорозвинутій транспортній системі ще більш посилюється при інтеграції в європейську і світову економіку, транспортна система стає базисом для ефективного входження України в світову спільноту і заняття в нім місця, що відповідає рівню високорозвинутої держави.
Расчеты конструкции приспособления для правки кузова автомобиля
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4920
2. Расчеты конструкции
2.1 Исходное приспособление
2.2 Проектируемое приспособление
2.3. Проектные расчеты
2.3.1 Определим необходимую толщину стенки.
2.3.2 Определим толщину донышка корпуса по формуле
2.3.3 Определим диаметр штока гидроцилиндра.
2.3.4 Уплотнения
2.3.5 Проверим резьбу штока по напряжениям сжатия
2.4 Расчет комплекта штанг для правки кузовов
2. Расчеты конструкции
2.1 Исходное приспособление
2.2 Проектируемое приспособление
2.3. Проектные расчеты
2.3.1 Определим необходимую толщину стенки.
2.3.2 Определим толщину донышка корпуса по формуле
2.3.3 Определим диаметр штока гидроцилиндра.
2.3.4 Уплотнения
2.3.5 Проверим резьбу штока по напряжениям сжатия
2.4 Расчет комплекта штанг для правки кузовов
Подписаться на:
Сообщения (Atom)