Аналіз конструкції і обгрунтування вибору конструктивної схеми коробки відбору потужності

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2423

Коробка відбору потужності призначена для відбору потужності від коробки передач для приводу різних агрегатів. Вона забезпечує тривалий відбір потужності(до 30 - 40% від потужності двигуна). У разі кріплення коробки відбору потужності до коробки передач вона кріпиться до фланця люка коробки передач.

Роздавальна коробка швидкостей + складальне креслення + деталювання

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4873

Роздавальна коробка швидкостей + складальне креслення + деталювання + спеціфікації

Загальний вид шасі автомобіля УАЗ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4872

Загальний вид шасі автомобіля УАЗ

Технологічна карта зняття коробки відбору потужності автомобіля УАЗ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4871

Технологічна карта зняття коробки відбору потужності автомобіля УАЗ

Головні передачі автомобилів. Порівняння варянтів

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4870

Головні передачі автомобилів. Порівняння варянтів

Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ легкового автомобіля ВАЗ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4869

2 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ

2.1 Визначення максимальної потужності двигуна і подудова його зовнішньої швидкістної характеристики

2.2 Побудова графіків силового балансу і динамічної характеристики.

2.3 Побудова графіків прискорень, часу та путі розгону автомобіля

2.4 Побудова графіку потужностного балансу

2.5 Показники тягово-швидкісних властивостей автомобіля

Проектування заднього ведучого моста легкового автомобіля ВАЗ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4868

3. Проектування ведучого моста

3.1. Функціональний розрахунок головної передачі

3.2. Вибір геометрії зачіплення шестерень головної передачі і розрахунок їх зубців на утомленість і міцність

3.3. Розрахуемо вали на міцність і жорсткість.

3.4. Вибір параметрів конічного диференціала

3.5. Розрахунок півосей

3.6. Розрахунок балки заднього моста

3.7. Вибір підшипників коліс ведучого моста з напіврозвантаженими півосями