воскресенье, 25 сентября 2016 г.

Техника безопасности при высокоскоростной обработке на станке

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2305

Преимущества высокоскоростной обработки тесно связаны с ее недостатками, и в первую очередь с очень высокими требованиями, предъявляемыми при этой обработке к соблюдению техники безопасности. Разлетающиеся с громадной скоростью осколки любого сломавшегося инструмента угрожают как здоровью людей, так и исправности машин. В рамках дипломного проекта проанализировано, каким образом с учетом требований высокоскоростной обработки проектировать инструмент, зажимные устройства и защитные ограждения станков.

Инструкция по пользованию фрезерным станком

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2304

Перед началом работы необходимо изучить руководство по эксплуатации (РЭ) высокоскоростного фрезерного станка.

Система смазки масляным туманом

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2303

Надежную работу механизмов невозможно обеспечить без решения вопросов смазывания. Недооценка этого вопроса недо­пустима и свидетельствует, во-первых, о незрелости разработчи­ка проекта механизма и, во-вторых, о возможности в будущем гарантировать надежную и долговечную работу механизма. Правильное решение системы смазки механизма, обеспечение удобства и простоты ее эксплуатации, является одним из основ­ных вопросов проектирования (конструирования).

Разработка портальной конструкции станины высокоскоростного фрезерного станка

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2302

Рамные или портальные станины, обладают повышенной жесткостью по сравнению с простыми станинами одностоечных и горизонтальных станков.

Нормы точности механизмов высокоскоростного станка

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2301

Согласно ГОСТ 9726-86Е к узлам и механизмам станков повышенной точности (П) предъявляются следующие требования:

к приводу главного движения:
а) допускаемое радиальное биение шпинделя:

конического отверстия – не более 0,002 мм;
торца – не более 0,001 мм;
при вылете инструмента 6*d – не более 0,01 мм;
б) допускаемое осевое биение шпинделя – не более 0,005 мм;

2) к приводу подач и направляющим:

допуск на прямолинейность траектории продольного и поперечного перемещения в вертикальной плоскости на длине 130 мм – не более 5 мкм;
допуск на прямолинейность и параллельность траектории продольного и поперечного перемещения стола относительно его рабочей поверхности на длине 300 мм – не более 10 мкм.

Система удаления стружки

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2300

При высокоскоростной обработке температура ,возникающая в зоне резания, может оказывать влияние на процесс резания из-за изменения свойств материала инструмента, обрабатываемого материала и условий взаимодействия инструмента и обрабатываемого материала на контактных площадках.

Контроль температуры привода главного движения станка

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2299

Значительные тепловыделения в электродвигателе и опорах мотор-шпинделя оказывают негативное влияние на точность обработки и работоспособность узлов механизмов привода главного движения. Поэтому мотор-шпиндель должны иметь систему эффективного охлаждения. Его конструкция, а также конструкция системы охлаждения должна создавать асимметричное температурное поле, что обеспечит требуемую точность узла. Для охлаждения привода широко используют системы принудительного воздушного и жидкостного охлаждения. Все большее распространения получают системы электронного охлаждения, в которых биметаллические блоки, использующие эффект Холла, с помощью электронной системы управления перемещают тепловые потоки к периферийной (внешней) части ШУ [4, 6].