Мойка наружной поверхности транспортных средств

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2187

Изобретение относится к гаражному оборудованию, а именно к установкам для мойки подвижного состава. Цель изобретения - мойка наружной поверхности транспортных средств, - достигается установкой на раме горизонтальной ротационной щётки для мойки лобовой поверхности транспортного средства, вертикальной ротационной щётки для мойки боковых поверхностей, закреплённой на поворотной консоли стойки.

Пример. Расчет хранимых запасов и площадей производственных помещений

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2186

Склад смазочных материалов.

Запас смазочных материалов, л:

ЗМ = 0,01·GСУТ·qМ·ДЗ , (2.51)

где: GСУТ - суточный расход топлива, л

qМ - норма расхода смазочных материалов на 100 л расхода топлива, л

ДЗ =15 - число дней запаса.

Пример. Разработка общей компоновки производственного корпуса

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2185

По проекту предусматривается размещение всех производственных участков в одном корпусе. Административно-бытовые помещения сблокированы с основным производственным корпусом и соединяются утепленным проходным тамбуром.

Пример. Расчет производственных площадей

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2184

Площадь зоны ТО или ТР:

F = fa · XП·К , м2 , (2.49)

где: fa - площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2,

XП - число постов

К - коэффициент плотности расстановки постов, учитывающей проезды.

FТО-1 = 11,4·2,5·2·4=228 м2

FТО-2 = 11,4·2,5·3·4=342 м2

FТР = 11,4·2,5·8·4=912 м2

FД= 11,4·2,5·1·4=108 м2

Пример. Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2183

К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станки, стенды, приборы, приспособления и производственный инвентарь (верстака, стеллажи, столы, шкафы), необходимые для обеспечения производственного процесса АТП.

Пример. Расчет количества постов текущего ремонта

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2182

ХТР = ТГТР·φ / ДРГ·ТСМ·РП·ηП , ед., (2.47)

где: ТГТР - годовая трудоемкость контрольных, крепежных, регулировочных работ, разборочно-сборочных работ, выполняемых на постах ТР, чел-ч;

φ - коэффициент, учитывающий возможность неравномерного поступления автомобилей в зону ТР в течение смены

ДРГ - принятое количество дней работы в году постов ТР, дни

ТСМ - продолжительность рабочей смены, ч

РП - среднее количество рабочих, одновременно работающих на посту, чел.

ηП - коэффициент использования рабочего времени поста за смену

ХТР = 32717·1,2/305·8,2·2·0,95=8,2.

Принимаем 8 постов ТР.

Пример. Расчет зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагностики

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2181

Для выполнения ЕО выбираем поточный метод обслуживания.

Такт линии рассчитывается по формуле:

τ =(60· tоб / XП·РСР )+ tП , мин; (2.42)

где: XП - количество рабочих постов на линии

РСР - среднее количество рабочих, одновременно работающих на посту линии

tП - продолжительность времени на перемещение автомобиля конвейером с поста на пост, мин, tП = (La + a) / vK ,мин, La - длина обслуживаемого автобуса, м;

tоб - трудоемкость комплекса работ, составляющих вид технического воздействия, выполняемого на данном посту, чел-ч.

a - принятый интервал между автомобилями, стоящими на постах линии, м

vK - скорость перемещения автомобиля выбранным конвейером, м/мин.