Обзор существующих средств для определения технического состояния трансмиссии

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4601

Чертеж - Обзор существующих средств для определения технического состояния трансмиссии выполнен в программе Компас на формате А1

Операционно-технологическая карта по определению технического состояния трансмиссии автомобиля КАМАЗ- 5320.

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4600

Чертеж - Операционно-технологическая карта по определению технического состояния трансмиссии автомобиля КАМАЗ- 5320 выполнен в программе Компас на формате А1

Зона Д2-ТО2

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4599

Чертеж - Зона Д2-ТО2 выполнен в программе Компас на формате А1

БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ДИАГНОСТИРУЮЩЕМ ПРОИЗВОДСТВЕ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4598

БЖД раздел полностью соответствует своему описанию!

КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСМИССИЙ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4597

Конструкторский раздел полный, все есть (5 чертежей А1, расчетная часть, спецификации)

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПТБ ЗАО «ГАТП-2»

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4596

Технологический расчет полный, все есть (2 чертежа А1, расчетная часть)

Устройство для определения технического состояния трансмиссии грузовых автомобилей

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2122

В элементах коробки передач, раздаточной коробки наибольшему износу подвержены вилки переключения по поверхности щёк, что приводит к неполному включению шестерён и муфт синхронизаторов. В этом случае рабочие поверхности зубьев получают повышенные нагрузки, интенсивно изнашиваются на конце и выкрашиваются. После длительной работы зубьев в таком режиме шестерни самовыкрашиваются.