Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций на СТОА

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2030

Предприятия СТО нередко характеризуются повышенной пожарной опасностью, так как их отличает сложность производственных установок, значительное количество легковоспламеняющихся и горючих жидкостей; сжиженных горючих газов; твердых сгораемых материалов; большое количество емкостей и аппаратов, в которых находятся пожароопасные продукты под давлением; разветвленная сеть трубопроводов с регулировочной аппаратурой; большая оснащенность электроустановками. Основной причиной пожара на машиностроительных предприятиях является нарушение технологического режима, что в известной мере связано с большим разнообразием и сложностью производственных процессов, большой плотностью застройки, применением конструкций из полимерных материалов и т.д.

Микроклимат на СТОА

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2029

Микроклимат производственных помещений – это климат внутренней среды этих помещений, который определяется действующими на организм человека сочетаниями температуры, влажности и скорости движения воздуха, а также температуры окружающих поверхностей.

Запыленность воздуха в рабочих зонах СТОА

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2028

Пыль – это аэрозоль с твердыми частицами дисперсной фазы размером преимущественно 10-4-10-1 мм. Будучи вредным производственным фактором, пыль оказывает негативное воздействие на здоровье человека.

Освещенность на кузовном участке

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2027

Рациональное освещение характеризуется равномерно распределенной яркостью, отсутствием резких контрастов и глубоких теней, блесности на рабочих местах, а также соответствующим спектральным составом света и цветовой отделкой помещений.

Исследование качества ремонтных материалов для окраски автомобилей

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2026

Всего десять лет назад покраска автомобиля после кузовного ремонта представляла весьма трудную задачу.

Технологический процесс восстановления двери автомобиля ВАЗ-2105

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2025

Характерными дефектами двери автомобиля являются коррозионные повреждения, механические повреждения (вмятины, обломы, разрывы, выпучены и т.д.), нарушение геометрических размеров, трещины, разрушение сварных соединений и др.

Организация технологического процесса на кузовном участке

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2024

Кузовной участок предназначен для устранения дефектов и неисправностей кузовов, возникших в процессе эксплуатации. На кузовном участке восстанавливают первоначальную форму и прочность ремонтируемого кузова, а также выполняют работы по поддержанию кузова и его механизмов в технически исправном состоянии.