http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2025
Характерными дефектами двери автомобиля являются коррозионные повреждения, механические повреждения (вмятины, обломы, разрывы, выпучены и т.д.), нарушение геометрических размеров, трещины, разрушение сварных соединений и др.
четверг, 25 августа 2016 г.
Организация технологического процесса на кузовном участке
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2024
Кузовной участок предназначен для устранения дефектов и неисправностей кузовов, возникших в процессе эксплуатации. На кузовном участке восстанавливают первоначальную форму и прочность ремонтируемого кузова, а также выполняют работы по поддержанию кузова и его механизмов в технически исправном состоянии.
Кузовной участок предназначен для устранения дефектов и неисправностей кузовов, возникших в процессе эксплуатации. На кузовном участке восстанавливают первоначальную форму и прочность ремонтируемого кузова, а также выполняют работы по поддержанию кузова и его механизмов в технически исправном состоянии.
Пример расчета кузовного участка
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2023
Разработка планировочных решений производственных участков производится в соответствии с технологией работ, требованиями научной организации труда, ОНТП и ВСН.
Разработка планировочных решений производственных участков производится в соответствии с технологией работ, требованиями научной организации труда, ОНТП и ВСН.
Пример расчета площадей СТОА
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2022
Расчет площади зон ТО и ТР
Fз = fа × Хз × Кп, , (2.14)
где fз = 12 м2– площадь, занимаемая автомобилем в плане;
Хз = 8 – число постов зоны;
Кп – коэффициент плотности расстановки постов при одностороннем расположении постов Кп = 4,5 [1].
Fз = 12 × 8 × 4,5 = 432 м2
Расчет площади зон ТО и ТР
Fз = fа × Хз × Кп, , (2.14)
где fз = 12 м2– площадь, занимаемая автомобилем в плане;
Хз = 8 – число постов зоны;
Кп – коэффициент плотности расстановки постов при одностороннем расположении постов Кп = 4,5 [1].
Fз = 12 × 8 × 4,5 = 432 м2
Пример расчета числа постов и автомобиле-мест на СТОА
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2021
Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняется на постах. По своему технологическому назначению посты и автомобиле-места подразделяются на рабочие посты, вспомогательные и автомобиле-места ожидания и хранения.
Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняется на постах. По своему технологическому назначению посты и автомобиле-места подразделяются на рабочие посты, вспомогательные и автомобиле-места ожидания и хранения.
среда, 24 августа 2016 г.
Пример расчета числа производственных рабочих на СТОА
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2020
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.
Пример расчет годового объема работ на СТОА
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2019
Годовой объем работ городской СТОА включает техническое обслуживание, текущий ремонт и противокоррозионную обработку.
Годовой объем работ городской СТОА включает техническое обслуживание, текущий ремонт и противокоррозионную обработку.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)