http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3790
Чертеж кинематической схемы многооперационного станка выполнен в программе Компас на формате А2х3
пятница, 25 декабря 2015 г.
Чертеж синхронизатора многооперационного станка
http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3789
Чертеж синхронизатора многооперационного станка выполнен в программе Компас на формате А2х3 + спецификации
Чертеж синхронизатора многооперационного станка выполнен в программе Компас на формате А2х3 + спецификации
Экологическая оценка технологического процесса с использованием многооперационного станка
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1349
Производственный процесс с использованием модернизированного станка осуществляется в механическом цехе, поэтому воздействие на окружающую среду характеризуется экологичностью станка и цеховыми источниками воздействия на среду.
Производственный процесс с использованием модернизированного станка осуществляется в механическом цехе, поэтому воздействие на окружающую среду характеризуется экологичностью станка и цеховыми источниками воздействия на среду.
Оценка соответствия нормативным показателям опасных и вредных производственных факторов, действующих при эксплуатации многооперационного станка
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1348
Специфическими особенностями производственного процесса и условий труда на механическом участке являются следующие показатели: Любой станок является оборудованием с повышенной механической опасностью: движущиеся части производственного оборудования, передвигающиеся изделия и заготовки.
Специфическими особенностями производственного процесса и условий труда на механическом участке являются следующие показатели: Любой станок является оборудованием с повышенной механической опасностью: движущиеся части производственного оборудования, передвигающиеся изделия и заготовки.
четверг, 24 декабря 2015 г.
Основные технические параметры шпиндельной группы многооперационного станка
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1347
Основные технические параметры шпиндельной группы: привод главного движения осуществляется от электродвигателя постоянного тока с двухзонным регулированием; мощность привода 8 кВт, номинальная частота вращения приводного электродвигателя 1500 об/мин; общий диапазон частот вращения шпинделя 20-3150 об/мин.
Основные технические параметры шпиндельной группы: привод главного движения осуществляется от электродвигателя постоянного тока с двухзонным регулированием; мощность привода 8 кВт, номинальная частота вращения приводного электродвигателя 1500 об/мин; общий диапазон частот вращения шпинделя 20-3150 об/мин.
Кинематическая схема многооперационного станка
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1346
По направляющим станины в поперечном направлении перемещаются салазки, привод осуществляется от следящего электродвигателя 1 через муфту высокой крутильной жесткости на ходовой винт шариковинтовой пары. На салазках так же имеются направляющие по которым перемещается стойка, приводимая в движение электродвигателем 2 через муфту на ходовой винт шариковинтовой пары. В вертикальном направлении по направляющим стойки перемещается каретка несущая шпиндельную группу. Привод каретки осуществляется от электродвигателя 3.
По направляющим станины в поперечном направлении перемещаются салазки, привод осуществляется от следящего электродвигателя 1 через муфту высокой крутильной жесткости на ходовой винт шариковинтовой пары. На салазках так же имеются направляющие по которым перемещается стойка, приводимая в движение электродвигателем 2 через муфту на ходовой винт шариковинтовой пары. В вертикальном направлении по направляющим стойки перемещается каретка несущая шпиндельную группу. Привод каретки осуществляется от электродвигателя 3.
Конструктивные особенности и описание стойки технологической многооперационного станка
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1345
По закаленным направляющим станины в поперечном направлении перемещаются на роликовых танкетках салазки. Выборка зазоров осуществляется стальными клиньями и подпружиненными роликами, прижимающими салазки к боковым сторонам направляющих планок. Движение салазок по направляющим осуществляется с помощью шариковинтовой пары. Ходовой винт через муфту высокой крутильной жесткости соединен с высокомоментным электродвигателем постоянного тока. Датчики обратной связи присоединяются к ходовому винту. Шариковая трехручьевая гайка закрепляется на торцевой поверхности салазок. Шариковая гайка состоит из двух полугаек, смещение которых в осевом направлении (за счет подшлифовки стальных компенсаторов под торцами полугаек) достигается выборка люфта в шариковой паре. Салазки имеют свои привертные направляющие расположенные перпендикулярно направляющим станины. По этим направляющим в продольном направлении перемещается стойка. Стойка сварной коробчатой конструкции с внутренним оребрением. По стальным направляющим стойки в вертикальном направлении перемещается на роликовых танкетках каретка несущая шпиндельную головку. Смазка направляющих осуществляется от насосной станции через регулировачные дроссели.
По закаленным направляющим станины в поперечном направлении перемещаются на роликовых танкетках салазки. Выборка зазоров осуществляется стальными клиньями и подпружиненными роликами, прижимающими салазки к боковым сторонам направляющих планок. Движение салазок по направляющим осуществляется с помощью шариковинтовой пары. Ходовой винт через муфту высокой крутильной жесткости соединен с высокомоментным электродвигателем постоянного тока. Датчики обратной связи присоединяются к ходовому винту. Шариковая трехручьевая гайка закрепляется на торцевой поверхности салазок. Шариковая гайка состоит из двух полугаек, смещение которых в осевом направлении (за счет подшлифовки стальных компенсаторов под торцами полугаек) достигается выборка люфта в шариковой паре. Салазки имеют свои привертные направляющие расположенные перпендикулярно направляющим станины. По этим направляющим в продольном направлении перемещается стойка. Стойка сварной коробчатой конструкции с внутренним оребрением. По стальным направляющим стойки в вертикальном направлении перемещается на роликовых танкетках каретка несущая шпиндельную головку. Смазка направляющих осуществляется от насосной станции через регулировачные дроссели.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)