Назначение, характеристика двигателя и разрабатываемого узла

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1291

Одно из основных достоинств двигателя СМД - его универсальность. Сельскохозяйственные гусеничные и колесные трактора, самоходные шасси, компрессорные и электрические передвижные станции, трелевочные лебедки, автогрейдеры и другие подъемные и дорожно-строительные машины - таков диапазон применения двигателей марки СМД. Компактность, небольшой вес в сочетании с возможностью изменения мощности при хорошей экономичности обеспечили широкое распространение двигателей СМД. Двигатели оборудуют гидронасосами высокого давления для обслуживания гидросистемы, а при установке их на сельскохозяйственные машины - искрогасителями современной конструкции. Двигатели обладают хорошими пусковыми качествами. На двигателях установлены топливные фильтры тонкой очистки, которые периодически промываются без разборки, что улучшает удобство обслуживания; установлена центрифуга для очистки масла. Производитель Закрытое акционерное общество Серп и молот г. Харьков производит дизели для тракторов, зерноуборочных комбайнов и другой техники.

Основы устройства поршневых ДВС

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1290

Поршневые ДВС состоят из механизмов и систем, выполняющих заданные им функции и взаимодействующих между собой. Основными частями такого двигателя являются кривошипно-шатунный механизм и газораспределительный механизм, а также системы питания, охлаждения, зажигания и смазочная система.

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОГИДРОУПРАВЛЯЕМЫХ ФОРСУНОК

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1289

Технологическая карта - единственный рабочий документ, в котором отражены все вопросы, связанные с изготовлением деталей или сборкой изделий.

Конструкторская часть. Стенд для регулировки заднего моста автомобиля ВАЗ-2107

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3774

Конструкторская часть полная, все есть (расчетная часть, чертежи 4 лис. А1, спецификации)

Технологический расчет зоны окраски

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1288

Состояние лакокрасочного покрытия автомобилей во многом предопределяет срок его службы. Самой дорогой (до 70% себестоимости) составной частью автомобиля является его кузов. Техническое состояние кузова напрямую влияет на все технические характеристики автомобиля в целом. Самой главной причиной преждевременного разрушения кузова является коррозия. По характеру развития различают местную и сплошную коррозии. Наиболее опасным коррозионным поражением является коррозия на силовых элементах кузова, которые непосредственно влияют на пассивную безопасность.

Технический раздел. Организация ТО и ремонта машин

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3773

Технический раздел полный, все есть (расчетная часть, чертежи 1 лис. А1 + приложение)

Охрана труда и окружающей среды. Разработка системы приточно-вытяжной вентиляции ПГУ-1

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3772

БЖД раздел полный, все есть (расчетная часть, чертежи 1 лис. А1)