Насосы типа НШ-У

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1280

Восстановление втулок производят различными способами с учетом характера их износа. Изношенные наружные поверхности втулок можно восстановить составом на основе эпоксидных смол или гальваническим омеднением с последующей механической обработкой. Наиболее распространены на практике методы восстановления втулок пластической деформацией – осадка, обжатие и раздача.

Конструкторская часть. Проектирование и разработка стенда для разборки и сборки коробки передач (КПП) автомобиля

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3767

Конструкторский раздел полный, все есть (расчетная часть, чертежи 4 лис. А1, спецификации)

Технологическая часть. Разработка технологического процесса ремонта передней балки автомобиля

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3766

Технологическая часть полная, все есть (расчетная часть, чертежи 3 лис. А1, приложение)

Технологический процесс сборки коробки передач

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1278

Технологический процесс сборки коробки передач

Конструкторская часть. Проектирование и разработка пресс-тисков

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3765

Конструкторская часть полная, все есть (расчетная часть, чертежи 4-5 лис. А1, спецификации)

Технологическая часть. Технологический процесс ремонта детали Тормозной разжимной кулак

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3764

Технологический раздел полный, все есть (расчетная часть, чертежи 3-4 лис. А1, приложение)

Технологический процесс изготовления детали Тормозной разжимной кулак

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1277

Деталь изготавливается для установки на автомобили, которые собираются в сборочном цехе автозавода, а также поставляется как запасная часть для ремонта автомобилей, находящихся в народном хозяйстве. Следовательно, это соответствует массовому производству. Тормозной кулак входит в группу «детали типа – вал» класс 2.