http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1063
CAN протокол був розроблений фірмою Robert Bosch GmbH для використання в автомобільній електроніці, відрізняється підвищеною завадостійкістю, надійністю і володіє наступними можливостями:
- конфігураційна гнучкість,
- отримання повідомлень усіма вузлами з синхронізацією за часом, неруйнівний арбітраж доступу до шини,
- режим Мультімастер,
- виявлення помилок і передача сигналів про помилки,
- автоматична передача збійних повідомлень при отриманні можливості повторного доступу до шини,
- відмінність між випадковими помилками і постійними відмовами вузлів з можливістю виключення дефектних вузлів,
- працює по кручений парі на відстані до 1 км.
вторник, 27 октября 2015 г.
Протоколи засновані на CAN мережі
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1062
Сьогодні CAN мережі активно застосовуються в самих, здавалося б, несподіваних пристроях і механізмах - від пральних машин до томографів і ракет: атракціони, штампувальне, фрезерне і друкарське обладнання, морські судна, промислові роботи. Одне лише перерахування галузей людської діяльності, де сьогодні успішно трудиться Controller Area Network, здатне зайняти цілу сторінку. Можна пригадати добре відомі в Росії телескопи Carl Zeiss, пакувальники TetraPak, томографи Siemens, не кажучи вже про безліч марок європейських вантажних і легкових автомобілів: BMW, Mercedes Benz, Renault, Fiat, Volvo, Saab, Audi, в яких CAN мережа є нервовою системою , центром управління життєво важливими вузлами.
Сьогодні CAN мережі активно застосовуються в самих, здавалося б, несподіваних пристроях і механізмах - від пральних машин до томографів і ракет: атракціони, штампувальне, фрезерне і друкарське обладнання, морські судна, промислові роботи. Одне лише перерахування галузей людської діяльності, де сьогодні успішно трудиться Controller Area Network, здатне зайняти цілу сторінку. Можна пригадати добре відомі в Росії телескопи Carl Zeiss, пакувальники TetraPak, томографи Siemens, не кажучи вже про безліч марок європейських вантажних і легкових автомобілів: BMW, Mercedes Benz, Renault, Fiat, Volvo, Saab, Audi, в яких CAN мережа є нервовою системою , центром управління життєво важливими вузлами.
Промисловий контролер фірми Siemens Simatic S7
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1061
Простота експлуатації та обслуговування, робота в реальному масштабі часу і майже необмежені можливості комунікації - всі ці якості роблять гнучко програмовані контролери SIMATIC S7 200 практично універсальним засобом побудови систем управління. Володіючи модульною архітектурою, в яку входять різні по потужності ЦПУ, це сімейство пристроїв істотно розширює звичну область застосування гнучко програмованих мікроконтролерів.
Простота експлуатації та обслуговування, робота в реальному масштабі часу і майже необмежені можливості комунікації - всі ці якості роблять гнучко програмовані контролери SIMATIC S7 200 практично універсальним засобом побудови систем управління. Володіючи модульною архітектурою, в яку входять різні по потужності ЦПУ, це сімейство пристроїв істотно розширює звичну область застосування гнучко програмованих мікроконтролерів.
понедельник, 26 октября 2015 г.
Промышленные контроллеры фирмы WAGO
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1060
Появление распределенных АСУ ТП породило необходимость в разработке специальных сетевых решений, ориентированных на эксплуатацию в промышленных условиях. Основными требованиями были высокая помехозащищенность, достаточная скорость передачи данных и низкая стоимость самого кабеля. Поскольку многие вещи в мире происходят достаточно хаотично, то и на промышленные сети (Fieldbus) этот принцип распространился в полной мере. В результате в области Fieldbus строения предлагается множество решений, причем популярность различных Fieldbus в США и Европе сильно различается. Отсутствие единого стандарта заставляет каждый раз при приобретении оборудования ориентироваться на конкретных производителей. Фирма WAGO пошла по другому пути.
Появление распределенных АСУ ТП породило необходимость в разработке специальных сетевых решений, ориентированных на эксплуатацию в промышленных условиях. Основными требованиями были высокая помехозащищенность, достаточная скорость передачи данных и низкая стоимость самого кабеля. Поскольку многие вещи в мире происходят достаточно хаотично, то и на промышленные сети (Fieldbus) этот принцип распространился в полной мере. В результате в области Fieldbus строения предлагается множество решений, причем популярность различных Fieldbus в США и Европе сильно различается. Отсутствие единого стандарта заставляет каждый раз при приобретении оборудования ориентироваться на конкретных производителей. Фирма WAGO пошла по другому пути.
Программируемый логический контроллер фирмы Advantech ADAM-5510
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1059
В начале 1998 года фирма Advantech приступила к выпуску своего очередного продукта – ADAM 5510, продолжая линию интеллектуальных УСО ADAM 5000. К серии базовых блоков ADAM 5000/485 и ADAM 5000/CAN, ориентированных на работу с управляющей шиной верхнего уровня в режиме «вопрос – ответ» по одному из популярных промышленных интерфейсов, добавился еще один – программируемый.
В начале 1998 года фирма Advantech приступила к выпуску своего очередного продукта – ADAM 5510, продолжая линию интеллектуальных УСО ADAM 5000. К серии базовых блоков ADAM 5000/485 и ADAM 5000/CAN, ориентированных на работу с управляющей шиной верхнего уровня в режиме «вопрос – ответ» по одному из популярных промышленных интерфейсов, добавился еще один – программируемый.
Назначение и функции системы АСУ ТП
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1058
АСУ ТП «Экология» предназначается для реализации функций оперативного контроля, учета, анализа и управления объектами очистных сооружений титаномагниевого комбината. Она обеспечивает автоматизированный и автоматический режимы работы оборудования, участвующего в технологической схеме очистки промышленных стоков предприятия, улучшает информационное обеспечение руководящего и оперативного персонала.
АСУ ТП «Экология» предназначается для реализации функций оперативного контроля, учета, анализа и управления объектами очистных сооружений титаномагниевого комбината. Она обеспечивает автоматизированный и автоматический режимы работы оборудования, участвующего в технологической схеме очистки промышленных стоков предприятия, улучшает информационное обеспечение руководящего и оперативного персонала.
Очистные сооружения Березниковсковского титаномагниевого комбината ОАО «АВИСМА»
http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=1057
Система хозяйствования в нашей стране не способствовала развитию работ в области очистки промышленных стоков, поэтому водоемы страны постепенно насыщались всеми видами загрязнений. Более того, мелкомасштабные объекты вообще не имели очистных сооружений. В результате отходы отравляют не только поверхностные, но и подземные воды, и поэтому проблема обеспечения населения водой, пригодной для потребления, встала во всех регионах страны. Березниковский титаномагниевый комбинат (ОАО «АВИСМА») является основным производителем титановой губки в России. Процесс магниево-термического восстановления титана требует значительного количества воды, которая забирается из естественных водоемов. Отработанная вода содержит большое количество химических веществ (взвешенных частиц, ионов хрома, марганца, железа) и имеет повышенную кислотность. Такая вода не пригодна для использования человеком и требует очистки. До внедрения АСУ ТП «Экология» комплекс очистных сооружений ОАО «АВИСМА» автоматизирован не был, то есть управление всеми агрегатами комплекса осуществлялось вручную. При этом дозировка реагентов была несбалансированной, что приводило к необоснованным материальным затратам вследствие неизбежных передозировок. Обслуживанием комплекса занимался целый штат сотрудников высокой квалификации. Руководство предприятия приняло решение о модернизации устаревшего комплекса сооружений очистки сточных вод с учетом соответствия международным требованиям, предъявляемым к современному технологическому оборудованию, и стандартам ISO.
Система хозяйствования в нашей стране не способствовала развитию работ в области очистки промышленных стоков, поэтому водоемы страны постепенно насыщались всеми видами загрязнений. Более того, мелкомасштабные объекты вообще не имели очистных сооружений. В результате отходы отравляют не только поверхностные, но и подземные воды, и поэтому проблема обеспечения населения водой, пригодной для потребления, встала во всех регионах страны. Березниковский титаномагниевый комбинат (ОАО «АВИСМА») является основным производителем титановой губки в России. Процесс магниево-термического восстановления титана требует значительного количества воды, которая забирается из естественных водоемов. Отработанная вода содержит большое количество химических веществ (взвешенных частиц, ионов хрома, марганца, железа) и имеет повышенную кислотность. Такая вода не пригодна для использования человеком и требует очистки. До внедрения АСУ ТП «Экология» комплекс очистных сооружений ОАО «АВИСМА» автоматизирован не был, то есть управление всеми агрегатами комплекса осуществлялось вручную. При этом дозировка реагентов была несбалансированной, что приводило к необоснованным материальным затратам вследствие неизбежных передозировок. Обслуживанием комплекса занимался целый штат сотрудников высокой квалификации. Руководство предприятия приняло решение о модернизации устаревшего комплекса сооружений очистки сточных вод с учетом соответствия международным требованиям, предъявляемым к современному технологическому оборудованию, и стандартам ISO.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)