понедельник, 24 августа 2015 г.

Проект СТО г. Мелеуз с разработкой стенда по восстановлению кузова

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3530

Заключение
В данном дипломном проекте разработана и спроектирована станция технического обслуживания автомобилей с кузовным участком. Проведен анализ парка автомобилей г. Мелеуз, рынка и услуг конкурентов г. Мелеуз и обоснован выбор места расположения СТО.
Произведены расчеты годового объема работ, числа постов, числа основных и производственных рабочих. Выбрано наиболее рациональное оборудование для кузовного участка.
В специальном разделе произведен расчет стенда для восстановления геометрии кузова автомобиля и приведено технико-экономическое обоснование разработки.
Обоснованы мероприятия по техники безопасности на участке и правила пожарной безопасности.
Рассчитаны капитальные вложения и текущие производственные затраты, сроки окупаемости и рентабельности кузовного участка.

Проект станции технического обслуживания с разработкой участка автомойки города Владивостока

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3529

Заключение
В данном дипломном проекте был проведен анализ рынка автомоечных услуг г. Владивостока и на этом основании разработан проект на данный момент наиболее перспективной автомоечной станции для г. Владивостока.
В проекте производился расчет технологических, проектировочных и экономических решений для данной станции, также был произведен расчет норм техники безопасности на производстве и экологического аспекта деятельности данного предприятия.
Подводя итоги расчетной и иследовательской части можно сделать вывод, что данный вид услуг пользуется спросом и имеет тенденции к дальнейшему развитию.

Проект ремонтной базы крестьянских фермерских хозяйств Осиногривской сельской территории Топкинского района с разработкой средств малой механизации для производства ремонтных работ

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3528

Заключение
В настоящем дипломном проекте в полной мере применены знания, полу-ченные за время обучения.
Данный проект ремонтной базы для крестьянских фермерских хозяйств Осиногривской сельской территории Топкинского района позволит им качественно и своевременно проводить все необходимые ремонтные и обслуживающие работы. Лучше организованные эти работы, снижение трудоемкости позволят снизить себестоимость условного ремонта, сэкономить средства хозяйств.
Техническое перевооружение намного повысит возможности ремонтной базы, расширит сферу производимых ремонтных работ и улучшит условия труда рабочих.
На ремонтной базе создадутся новых 18 рабочих мест.
Эффективность введения в работу установки обоснована и подтверждена расчетами.
Проработанные в дипломе вопросы по охране труда и защите окружающей среды позволят повысить уровень безопасности труда в крестьянских фермерских хозяйствах и улучшать экологическую обстановку вокруг территории территории ремонтной базы .

Проект реконструкции зоны ТО ООО Деловой партнер плюс с разработкой способа восстановления корпуса редуктора заднего моста автомобилей

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3527

Целью дипломного проекта являться реконструкция зоны ТР и техническое перевооружение ПТБ ООО «Деловой партнер плюс».
Для достижения заданной цели необходимо решить следующие основные задачи: обосновать выбор нормативных данных для ведения технологического расчета; выполнить технологический расчет автотранспортного предприятия; разработать вариантные планировочные решения производственных зон ремонта, а также варианты общего планировочного решения организации.

Проект зоны ТО-1 ПАТП №8 с разработкой приспособления для демонтажа ступицы автомобиля

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3526

Заключение
Данный дипломный проект рассматривает деятельность Пассажирского Автотранспортного Предприятия №8. Тема проекта «Зона ТО-1 пассажирского АТП». Данная тема раскрыта на основе деятельности зоны ТО-1 ПАТП №8.
В данном дипломном проекте представлен вариант повышения производительности труда, уменьшения трудоёмкости зоны ТО-1, а также повышение качества обслуживания. При этом был изучен технологический процесс зоны ТО-1.
В проекте предлагаю добавить и частично заменить старое устаревшее оборудование на новое высокотехнологичное. Новое оборудование позволяет ускорить технологический процесс, снизить время на обслуживание автомобиля и время простоя. Технико-экономические показатели нового оборудования показывают, что трудоёмкость работ зоны ТО-1 снизилась.
Все цели и задачи, поставленные руководством Пассажирского Автотранспортного Предприятия №8, направлены на то, чтобы жители нашего города и области могли передвигаться из одной точки города в другую, затрачивая при этом минимум времени и усилий.

Применение газообразного топлива на автомобильном транспорте

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3525

Записка полная (144 лис. А4). Графическая часть дипломного проекта представлена на 9 листах формата Аl, включая один лист по экономической части.
На одном листе формата Al расположен чертеж внешнего вида переоборудованного автомобиля, на лист формата Аl вынесены также: тягово--динамическая характеристика и внешняя скоростная характеристика, схемы газобаллонного оборудования для СНГ, технологический процесс монтажа ГБО, место установки баллона и их деталировка.

Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава ОАО «АТП-7» г. Сальска Ростовской области с разработки стенда для устранения дефектов двигателя

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3524

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Основной акцент в работе предприятия делается на перевозку грузов. В связи с этим необходимо в первую очередь предусмотреть организацию и материальное обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей КамАЗ. Учитывая, что затраты на текущие ремонты, запасные части и горюче-смазочные материалы увеличиваются со старением парка, необходима реконструкция гаража с внедрением планово-предупредительной системы технических обслуживаний с элементами диагностики для поддержания подвижного состава предприятия в технически исправном и работоспособном состоянии.
В конструкторской части разработан стенд для устранения дефектов двигателя и произведен расчет привода стенда и прочностные расчёты основных деталей. Выбраны: редукторы и электродвигатель привода, произведен расчет клиноременной передачи. Разработана инструкция по эксплуатации и уходу за предлагаемой конструкцией.
Для обеспечения нормального функционирования предприятия проведены мероприятия по охране труда и противопожарным мерам безопасности. Произведен расчет заземления стенда. С точки зрения пожарной безопасности, стенд для устранения дефектов двигателя можно отнести к категории – удовлетворительно.
При модернизации конструкции стенда для устранения дефектов двигателей капитальные дополнительные вложения составят 47,2 тыс. руб. Чистый дисконтированный доход составит 52,9 тыс. руб. Дополнительные капитальные вложения окупятся за 3,9 лет.