Износ деталей станков

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=532

В настоящее время распространено понятие об из­нашивании деталей машин, предложенное профессора­ми Б. И. Костецким, М. М. Хрущевым, И. В. Крагельским и др. Определено, что у деталей станков в зонах контакта их поверхностей можно выделить два основ­ных вида взаимодействий: механическое и молекуляр­ное. Эти взаимодействия вызывают физико-химические изменения поверхностных слоев, что в свою очередь определяет различные виды поверхностных разрушений деталей станков и механизмов (рис. 4, а). Эти разру­шения определяют износ деталей, в конечном счете при­водящий к полному выходу их из строя (рис. 4, б).

Совершенствование зоны ТО и ТР на предприятии Филиал ОАО Южный Кузбасс - Томусинское автотранспортное управление

Совершенствование зоны ТО и ТР на предприятии Филиал ОАО Южный Кузбасс - Томусинское автотранспортное управление

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3223

Подготовка оборудования к ремонту

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=533

До передачи станка в ремонт производят предва- рительный тщательный осмотр его и выявляют дефекты путем опроса рабочих, работающих на данном станке, проверкой геометрической точности и жесткости вза­имодействующих узлов, анализом записей в журнале работников ремонтной службы.

Технологический процес изготовление детали Кронштейн

Технологический процес изготовление детали Кронштейн

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3224

Заделка трещин

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=534

Выбор способа восстановления и упрочнения дета­лей при ремонте прежде всего зависит от условий, при которых производится ремонт ремонтно-механический завод, ремонтно-механический цех, условия цеховой ре­монтной бригады, условия срочного ремонта при значи­тельном отдалении от ремонтных баз и многих других факторов. Следовательно, в каждом конкретном случае можно выбирать такой способ ремонта, который будет наиболее прост, надежен и экономически целесообразен.

Проектування вантажного АТП ТОВ “Ладижин-Автотранс” міста Ладижин Вінницької області з розробкою стенда для обкатування двигунів

Проектування вантажного АТП ТОВ “Ладижин-Автотранс” міста Ладижин Вінницької області з розробкою стенда для обкатування двигунів

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=3225

Востановление деталей хромированием

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=535

Положи­тельные свойства хромового покрытия — высокая твер­дость, низкий коэффициент трения и большая сопротив­ляемость износу — позволяют широко использовать его при восстановлении деталей машин. Для обеспечения «смачиваемости» детали маслом применяется точечное или канальчатое покрытие. Каналы или точки, создан­ные в слое хрома, служат резервуарами для удержания смазки, что предохраняет поверхность покрытия от задиров и сухого трения.