Основні вимоги, що пред являються до коробки передач автомобіля

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2431

До коробки передач пред являються вимоги, відповідно до яких вона повинна забезпечувати:

- Оптимальні тягово-швидкісні властивості та паливну економічність автомобіля;

- Безшумність при роботі і переключенні передач;

- Легкість і зручність управління;

- Високий ККД;

- Можливість відбору потужності для приводу додаткового обладнання.

Коротка історія розвитку вузла - коробка передач

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2430

1893 з являється компоновка, яку ми називаємо класична .

1895 Швейцарський інженер Рудольф Егг пов язав двигун з провідними колесами автомобіля, застосувавши ремінну передачу. Шківи в ній були не суцільними, а складалися з половинок, які за допомогою важелів зсувалися і розсувалися. Таким чином зменшувався або збільшувався діаметр обкатки приводного ременя, а з ним змінювалося передавальне відношення. Але громіздка, ненадійна, що створює незручності під час керування машиною конструкція не витримала конкуренції з боку звичайних, а потім і автоматичних коробок передач (КП) і була надовго забута.

Конструктивні вимоги до автомобіля ВАЗ2110

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2429

1. На автомобілі повинно бути забезпечено розміщення, кріплення і підключення наступного додаткового обладнання:

- Документація на автомобіль;

- Комплект інструменту водія;

- Комплект ЗІП

- Медична аптечка

- Вогнегасник

- Знак аварійної зупинки.

2. Автомобіль повинен бути забезпечений експлуатаційною документацією відповідно до вимог діючих нормативно-технічних документів.

Технічні вимоги КПП ВАЗ2110

http://www.ce-studbaza.ru/schriebe.php?id=2428

Автомобіль повинен бути розрахований на експлуатацію в наступних умовах:

 в інтервалі робочих температур від мінус 45 ˚С до плюс 50 ˚С, нижнє граничне значення температури мінус 50 ˚С (не більше 6 годин на добу);

 при відносній вологості повітря до 98%, при температурі до плюс 25 ˚С;

 при запиленості повітря до 1,0 г/м3;

 при швидкості вітру до 20 м / с;

 при інтенсивності опадів до 180 мм / год;

 при атмосферному зниженому тиску 433 мм. рт. ст. (На висоті 4000 м над рівнем моря) при відповідному зниженні тягово-динамічних якостей, з можливістю подолання окремих перевалів висотою до 4650 м (тиск 425 мм. Рт. Ст.).

Вимоги

Патент коробок передач легковых автомобилей

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4885

Патент коробок передач легковых автомобилей

Технологічная карта расборки коробки передач легкового автомобіля ВАЗ2110

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4884

Технологічная карта расборки коробки передач легкового автомобіля ВАЗ2110

Проектирование трансмиссии грузового автомобиля с подробной разработкой конструкции трехступенчатой коробки передач

http://www.ce-studbaza.ru/werk.php?id=4883

3. Проектирование трансмиссии

3.1. Разработка кинематической схемы трансмиссии

3.2. Определение модуля шестерен коробки передач

3.3. Определение чисел зубьев шестерен коробки передач

3.4. Расчет зубчатых передач на прочность

3.5. Расчет вала на прочность

3.6. Расчет вала на жесткость

3.7.Определение динамическую грузоподъемность подшипника

3.8. Выбор подшипников коробки передач